Test Subaru Crosstrek 2.0i e-BOXER Premium
Der XV in dritter Generation heißt Crosstrek, was marketingknuspriger klingen soll. Solches hat aber ein Subaru eigentlich nicht nötig.
Test Range Rover Sport P635 SV
Fette Meute: Dieses Auto kauft niemand wegen des dezenten Auftritts, und zwar sowas von nicht: 635 PS, und jede der Carbonfelgen kostet einen Gebrauchtwagen. Noch Fragen?
Tavascan mit Pelikan
Das neue Designer-SUV von Cupra überzeugt durch Eleganz und Gestaltungsmut, auch wenn darunter bisweilen die Funktion leidet.
Test Peugeot E-5008 GT
Saftiges Brot: Eine reine Zweckform gewinnt unglaublich an Heimeligkeit, wenn sich der Hersteller bei der inneren und äußeren Ausg...
Aus dem Magazin-Archiv: "Niki autonom"
(Anm. d. Red.) Die Geschichte "Niki autonom" erschien erstmals in der Autorevue 5/2016.
60 plus 25 ist 80
Mathematisch etwas unsauber, im Ergebnis aber überzeugend, verlängert Mazda sein bisheriges Topmodell zum neuen Topmodell mit drei...
Neuvorstellung Cupra Terramar
Mit Mild-Hybrid, Plug-in und einem klassischen Turbobenziner erfüllt Cupras neues Kompakt-SUV auf breiter Spur, was an Verbrenner-...
Neuvorstellung Renault 5
Renault bringt mit dem R5 einen hübschen, bunten und wohlbemessenen Neuzugang im Elektrosegment. Ihm könnte das Kunststück gelinge...
Neuvorstellung BMW X3
BMWs Weltbürger im Portfolio erfährt in seiner vierten Generation, dass Nieren glimmen, sich die Anzahl der L in den Rückleuchten ...
Neuvorstellung Ferrari 12Cilindri
Burst of Harmony: Supersportwagen retten die Welt, unser altes Postulat. Und hier der fahrende Beweisträger!
Renault Symbioz E-Tech: Die Essenz von vielem
Wer ziemlich viele Fragen an sein Auto stellt, wird hier alle Antworten finden, zum Beispiel: Verschiebbare Rücksitzbänke braucht ...