Neuvorstellung Ford Capri
Capri ist nur ein Wort: Was unaufgeregt als Fords erste Elektro-Limousine vorfahren könnte, wird mit Emotionen aufgeladen, mit technischer und stilistischer Kompetenz aber auch.
Neuvorstellung Alpine A290
Renaults Submarke Alpine, bislang nur bekannt für das zweisitzige Coupé Alpine 110 samt Derivaten, wird auf der Retroschiene weiter ausgebaut als Elektro-Leistungsträger mit Wumms.
Neuvorstellung Opel Grandland
Grandland, zweite Generation, der Grantpegel sinkt. Opel hat viel Hirnschmalz ist in dieses SUV gesteckt, das gibt Hoffnung!
Neuvorstellung Mini Aceman
Habt’s Ace auch an Mini? Ja, und zwar einen, der genau zwischen Cooper und Countryman ist, aber nur in der Länge. Sonst ist man we...
Test Bentley Bentayga
Mehr Auto geht nur noch, wenn man zwei davon kauft. Dann hätte man auch nicht nur die von Bentley so nebenbei erzählten 24 Milliar...
Neuvorstellung Audi RS 3
Dreidimensional in die vierte Dimension: Wenn das bloß ein Facelift ist, wie sieht dann erst die nächste Generation aus? Bericht a...
Test Škoda Superb 2,0 TDI
Heute zeichnen wir ein Auto: und zwar eines, das aussieht, wie Autos früher ausgesehen haben. Allerdings waren die damals nicht in...
Test VW Golf 1,5 TSI eHybrid Style
Zunächst als Brückentechnologie gehypt, dann als das Schlechteste beider Welten verdammt. Und jetzt? Jetzt kommt der Golf als Plug...
Test BYD Seal U DM-i
Von guten Schwiegereltern: Bislang kam BYD rein elektrisch ins Land, jetzt kommt der erste Plug-in-Hybrid. Die Elektromotoren sind...
Test Ford Explorer
Dieser Ford basiert auf einem Volkswagen, ist lediglich hinterradgetrieben und trägt trotzdem den Namen Explorer: Ausschau halten ...
Test Subaru Crosstrek 2.0i e-BOXER Premium
Der XV in dritter Generation heißt Crosstrek, was marketingknuspriger klingen soll. Solches hat aber ein Subaru eigentlich nicht n...