Martin Strubreiter
- Pflegt ein waches Interesse für Neuwagen, hat aber flink das Klassik-Ressort der autorevue an sich gerissen und untermauert seine Glaubwürdigkeit mit dem Kauf allerlei Altblechs.

Artikel von Martin Strubreiter

Briefe aus der Redaktion
Freelander wird selbständig
Beziehungsweise: Nur fast, denn ohne Land Rover wird's auch in Zukunft nicht gehen, aber ohne Chery auch nicht. Richtig, die ...

Klassik
Vespa-Design geschützt
Die Primavera ist jetzt als dreidimensionale Marke geschützt, das erschwert Kopien das Leben

Briefe aus der Redaktion
Für immer jung
Zu den schönsten Momenten im Berufsleben eines Autoredakteurs gehört das Fahren mit Fotomodell-Old- und Youngtimern, die nie resta...

Klassik
Der alte, arge Defender
Den klassischen Defender baut das Werk gerne auf V8 um, ab jetzt!

Test Suzuki e Vitara Allgrip-e
Von A nach e: Der elektrische Allrounder in der Farbe des Waldes empfiehlt sich für allerlei Aktivitäten, statt Schwammerl sucht m...

Kaufberatung Citroën GS/GSA
Genie mittendrin: Bei seiner Präsentation stand der Citroën GS im Schatten des SM und zeitlebens in jenem von DS und CX. Dabei war...

Briefe aus der Redaktion
Zu alter Größe
Bei Skodas runden Jubiläen gedenkt man mancher Modelle heftiger, anderer eher auf Sparflamme.

Klassik
Der Land Rover Defender und der Maler aus dem 17. Jahrhundert
Wenn eine Firma einen Defender für einen Kunstsammler gestalten soll und Geld keine Rolle spielt, dann kommt quasi ein Gemälde dab...

Klassik
Ein Vogelkäfig um Millionen
Vom Maserati Tipo 60/61 entstanden eine Handvoll Exemplare, seit der Gooding Christie's Pebble Beach Auction in Kalifornien g...

Klassik
Glas 2600 V8 & BMW 3000 V8
Klein anfangen, aber groß scheitern und in aller Schönheit: Was mit dem Goggomobil begann, gipfelte 1966 im Glas 2600 V8, und dann...
