Test Audi A5 Avant TDI
Das Spiel mit den Zahlen: Aus vier mach fünf. Über die Frage, was hinter dem Baureihen-Upgrade steckt und wie gut Audis Mittelklasse eine Nummer größer steht.
Test Porsche Macan 4
Mittelgroßes Elektro-SUV klingt zunächst nicht so nach Porsche, weshalb wir auch skeptisch waren, nur um eines Besseren belehrt zu werden.
Test MG ZS Hybrid+
MG kann Cyberster, aber die Wurzeln der Marke seit ihrer Neugründung liegen eher in der Befriedigung von Grundlegendem. Und das ge...
Test Škoda Kodiaq 4x4 Sportline TDI
Der Kodiaq verkörpert das tiefe Verständnis Škodas für die Wünsche der Menschen da draußen in den Betrieben (wie Bruno Kreisky ges...
Test Polestar 3 LRDM
Das Auto als KI-Konzentrat: Vorne am Auto steht „SmartZone Sensor cluster“ drauf. Das wäre dann auch schon Programm und Leitmotiv.
Test BMW 330e Touring
Frisch serviert im BMW-Land: Der eh schon facegeliftete Dreier wurde noch einmal aufgewertet, was in casu zum Beispiel die doppelt...
Test Audi RS e-tron GT
Jeder ist sich selbst der Schnellste. Vor allem, wenn er in einem Auto mit fast 1000 PS sitzt.
Dauertest VW Golf Rabbit TSI ACT Teil 1
In Zeiten überbordender SUV vergisst man gerne, wie der Urmeter des Autos für alle aussieht, fährt, spart und manchmal ein wenig v...
Dauertest Mazda CX-60 3.3L e-SKYACTIV Teil 3
Wie uns ein neu konstruierter Sechszylinder-Diesel, den niemand mehr erwartet hätte, erfreulich sparsam durchs Jahr begleitete und...
Dauertest Mazda CX-60 3.3L e-SKYACTIV Teil 2
Die ersten zwanzigtausend Kilometer und eine Reise zur Leipziger Buchmesse. Immerhin: Das Einhorn blieb bis zum Schluss und applau...
Dauertest Mazda CX-60 3.3L e-SKYACTIV Teil 1
Ein Jahr mit dem CX-60: ausreichend Gelegenheit, Mazdas eigenwillige Zugänge zu studieren. Nicht zuletzt den großen Diesel.