Test Mazda 3 2,5L

Der Mazda 3, seit 2003 bekannt unter diesem Namen, hat sich zu einer eigenständigen Kompaktklasse-Ikone entwickelt – besonders in dem charakteristischen Rotmetallic, das Lichtreflexe fast lebendig wirken lässt. Der aktuelle Viertürer in vierter Generation hat nichts mehr mit früheren Kooperationsmodellen wie dem Ford Focus oder Volvo S40 zu tun. Unser Testwagen bringt einen 2,5-Liter-Vierzylinder mit, leistet jedoch aufgrund von „Rightsizing“ nur 140 PS. Ziel ist ein kraftvoller Durchzug bei niedrigen Drehzahlen bei gleichzeitig effizienterem Verbrauch – was in der Praxis nur bedingt gelingt: unter 7 Liter/100 km nur auf der Autobahn, sonst eher 7,5 Liter. Immerhin: Über 700 Kilometer Reichweite sind drin. Die Fahrleistungen sind solide: knapp unter 10 Sekunden von 0 auf 100 km/h, über 200 km/h Spitze.

Technisch wie optisch bleibt der Mazda 3 angenehm klassisch. Das Infotainment wird über einen Dreh-Drück-Regler gesteuert – altmodisch, aber intuitiv und ablenkungsarm. Das Cockpit kombiniert analoge Instrumente mit einem digitalen Tachozentrum und bleibt dabei übersichtlich. Praktische Funktionen wie die Anzeige von Verbrauch oder Navigation lassen sich über Bedientasten am Lenkrad abrufen. Auch die analoge Klimasteuerung verdient Lob. Weniger überzeugend war die Spracherkennung, die auf einfache Befehle wie „Tankstelle suchen“ nur mit Fehlermeldungen reagierte. Im Kofferraum fehlt es an simplen Alltagslösungen wie Haken – dafür funktionieren die umklappbaren Rücksitze reibungslos.

Das Sechsgang-Handschaltgetriebe hebt den Mazda 3 aus der Masse der Kompaktmodelle heraus. Die Verbindung von geschmeidiger Kupplung, gut abgestimmtem Getriebe und starkem Anfahrmoment bringt ein fast nostalgisches Fahrerlebnis zurück. Statt seelenloser Automatik oder Elektroimpuls gibt es hier echte Kontrolle und Feedback. Dazu passt das erstklassige Fahrwerk, die präzise Lenkung und fein dosierbare Bremsen. Der Mazda 3 bietet ein Fahrgefühl, das an alte Tugenden erinnert – ohne dabei technisch altbacken zu wirken. Eine moderne Interpretation von Fahrspaß, die im Alltag überrascht. Heizumi!