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Klassische Autos, Oldtimer, deren Geschichte und Geschichten.

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Porsche 911 Turbo Motor
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50 Jahre Porsche Turbo Kapitel 2

Wie sieht der Techniker den Porsche 911 im Wandel der Zeiten? Interview mit Thomas Krickelberg, der 1990 vom legendären Motorenmann Hans Mezger persönlich für die Motoren-Abteilung eingestellt wurde u...
50 Jahre Porsche Turbo Kapitel 1
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50 Jahre Porsche Turbo Kapitel 1

Nach 50 Jahren Porsche Turbo wissen wir: Es gibt kein vernünftigeres Auto. Nicht beim Fahren, nicht vom technischen Aufwand, nicht von der Wertstabilität her. Plus: eine Auswahl ganz spezieller Porsch...
Volvo Amazon: In Schönheit [Modellgeschichte]
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Volvo Amazon: In Schönheit [Modellgeschichte]

Volvo-Chef Assar Gabrielsson fand die ersten Designentwürfe zu schön. Er wurde zum Glück nicht gehört.
Citroën 2CV: Sozialer Aufstieg [Modellgeschichte]
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Citroën 2CV: Sozialer Aufstieg [Modellgeschichte]

1948 war der 2CV Feldarbeiter, 1990 wurde er als Intellektueller wegrationalisiert. 5 Millionen Stück liegen dazwischen.
BMW E34: Roll Over Schnörkel [Modellgeschichte]
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BMW E34: Roll Over Schnörkel [Modellgeschichte]

Der dritte Fünfer war BMWs Beitrag zur oberen Mittelklasse, er war unaufgeregt gezeichnet, denn für die Erregung waren die Motoren...
Studebaker: Underdog & Überflieger
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Studebaker: Underdog & Überflieger

Ford und GM waren übermächtig, aber Studebaker hatte den Designer der Shell-Muschel. Einige der schönsten Autos der 50er-Jahre kon...
Abarth 750 GT Zagato Double Bubble: Puzzle für Fortgeschrittene
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Abarth 750 GT Zagato Double Bubble: Puzzle für Fortgeschrittene

Der Abarth Double Bubble basiert auf dem Fiat 600, was man aus der Distanz kaum vermutet. Richard Granzer musste vor der ersten A...
Eine Pilgerlustreise: Durchs Weinviertel im Citroën 2CV
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Eine Pilgerlustreise: Durchs Weinviertel im Citroën 2CV

Alfred Komarek, 2CV-Fahrer ohne 2CV, fährt auf seinen eigenen Spuren durchs Weinviertel, erinnert sich ein wenig an Simon Polt und...
De Tomaso Mangusta: Hai im Wolfspelz
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De Tomaso Mangusta: Hai im Wolfspelz

Der De Tomaso Mangusta sah aus wie ein Supersportwagen, war aber ein kompromissloses Renneisen. Das merken heute alle, die das Ein...
Puch Haflinger: Offroad mit 22 Pferden
Klassik

Puch Haflinger: Offroad mit 22 Pferden

Klein und gemächlich, aber grandios im Gelände: Dieser Film zeigt, wie einen der Puch Haflinger "mit 22 PS durch dick und dün...
Die Geschichte vom Hemi-Motor
Klassik

Die Geschichte vom Hemi-Motor

Erst wird mal geklärt, wie eigentlich so ein Motor mit hemisphärischen Brennräumen funktioniert und dann blicken wir in der automo...
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