Porsche 928: Fastest Forward
Als der Porsche 911 dank Heckmotor schon ziemlich angestaubt war, sollte er durch den Transaxle-928 abgelöst werden, der praktisch alles besser konnte.
Was die wahren Fans dann doch ein wenig anders...
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Der ultimative V8
Der ultimative V8 ist sicher der «Street Hemi» – die ganze Geschichte des 426er, Zahlen, Bilder, alles.
Die Iso-Story: Coole Kisten
Zuerst produzierte Renzo Rivolta Eiskästen, dann schwenkte er zu Motorrädern und dem kugeligen Kleinstauto Isetta, das in mehrere...
Jaguar XJ-S: Schweres Erbe
Als Nachfolger des E-Type laborierte der Jaguar XJ-S lebenslang am Übervater-Problem, seine Produktion wäre schon früh fast einge...
Hebet das Heck – Alfa Romeo 75
Der Alfa 75 servierte mit Transaxle-Bauweise, Doppelnockenwellen-Motor und Keilform die Essenz des Alfa-Spirits. Die Modelle danac...
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24 Dinge, die man über Ferrari wissen sollte
Endlich erfährt ihr alles was ihr schon immer über Ferrari wissen wolltet, euch aber nicht getraut habt zu fragen. 24 Fakten zur K...
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ATS 2500 GT 3.0: Der Erste seiner Art
Die Geschichte vom Anfang, von der Palastrevolution, von Grafen, Baronen und Industriellen, von inneren und äußeren Werten und vom...