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VW-Vorstand: „Wir müssen effizienter in unseren Prozessen werden“
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VW-Vorstand: „Wir müssen effizienter in unseren Prozessen werden“

Nie zuvor hatte die europäische Autoindustrie so viele Veränderungen zu stemmen. Kai Grünitz, Markenvorstand für Technische Entwic...
Zukunft des Verbrenners
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Zukunft des Verbrenners

Verbrenner unter Druck: Sensationelle Erfindungen sollen dem Verbrennungsmotor neuen Schwung verleihen. Das dient oft nur der Unte...
Report: Das virtuelle Auto
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Die Digitalisierung verändert den Fahrzeugbau gravierend: Autos werden anders konstruiert, anders gebaut, anders gesehen als noch ...
Report: Laden aktuell
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Report: Laden aktuell

Die Elektroautos sind da und werden billiger, aber: Diskussionen rund ums Verbrennerverbot und Verunsicherung über künftige Förder...
Euro NCAP: Crashtest als Programm
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Euro NCAP: Crashtest als Programm

Ein Verein zwingt die Autohersteller seit Jahrzehnten erfolgreich, ihre Autos sicherer zu machen. Seine Regeln sind strenger als a...
Abgasnorm Euro 7: Atempause beim Abgas
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Die EU hat das neue Abgasregelwerk Euro 7 deutlich entschärft. Die Autohersteller sind erleichtert, die Umweltorganisationen enttä...
Wasserstoff: Champagner für die Energiewende
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Wasserstoff ist der naheliegendste Energieträger, um grünen Strom zu speichern. Aber der Umgang mit ihm ist schwierig und kostspie...
Report: Die neuen Verbrennungsmotoren
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Antriebsexperte Helmut Eichlseder über die enorme Bedeutung nachhaltiger Energieträger und die daraus resultierenden zahlreichen n...
Technik: Aktuelles zum Thema Wasserstoff
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Wasserstoff soll als Ersatz für fossile Treibstoffe die Energieversorgung sichern und dabei den Kohlendioxidausstoß minimieren. Da...