Wolfgang Hofbauer

  • Chefredakteur der autorevue.
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MG kann Cyberster, aber die Wurzeln der Marke seit ihrer Neugründung liegen eher in der Befriedigung von Grundlegendem. Und das ge...
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Der Kodiaq verkörpert das tiefe Verständnis Škodas für die Wünsche der Menschen da draußen in den Betrieben (wie Bruno Kreisky ges...
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Das Auto als KI-Konzentrat: Vorne am Auto steht „SmartZone Sensor cluster“ drauf. Das wäre dann auch schon Programm und Leitmotiv.
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Frisch serviert im BMW-Land: Der eh schon facegeliftete Dreier wurde noch einmal aufgewertet, was in casu zum Beispiel die doppelt...
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Jeder ist sich selbst der Schnellste. Vor allem, wenn er in einem Auto mit fast 1000 PS sitzt. 
Dauertest Mazda CX-60 3.3L e-SKYACTIV Teil 1
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Ein Jahr mit dem CX-60: ausreichend Gelegenheit, Mazdas eigenwillige Zugänge zu studieren. Nicht zuletzt den großen Diesel.  
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Q8 in Krass, mag man das? Klar doch! Man muss nur das bessere Ich abstreifen. Mit dem schlechteren Ich kommt man ohnehin weiter (u...
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Never Surrender, Ehrenmailänder. Tolles Auto, und geradezu ein echter Alfa Romeo, trotz schlechtester Ausgangslage genau dafür.
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Ob starkes Facelift oder gleich neue Generation, ist in der Lehre strittig, aber eh egal: Der Einser ist noch immer einer der best...
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Bekanntlich geht bei den Autos genauso wie bei den Silvesterraketen der Trend zu den stärkeren Sachen, damit auch zu den größeren....