Die vorige Generation des T-Roc stand sowohl für Modernisierung als auch für eine Ära von ungewohnt mittelmäßiger Materialqualität bei VW. Und die neue?
Vom Hoffnungsträger zum Bestseller: Die Erfolgsgeschichte des VW T-Roc
Mit der Vermutung, dass die kleineren SUV einer breiten Käuferschicht ein attraktives Gesamtpaket bieten würden, machte sich auch VW an die Umsetzung so eines Autos. Und recht haben sie gehabt. Das war so circa Mitte der 2010er-Jahre, und dann kam Dieselgate, darauffolgend umfassende Sparmaßnahmen. Das Serienmodell des ersten T-Roc kam 2017 und bei den Kunden gleich gut an, die Baureihe entwickelte sich über die Jahre zum Bestseller.
Die Materialqualität war aber für VW ungewohnt plastiklastig. Das Facelift-Modell korrigierte diese Situation weitgehend und jetzt ist die komplett neue, zweite Generation da, und die ist schon eine ganze andere Geschichte, wobei die Basics im Grunde gleich geblieben sind, das Auto ist insgesamt nur einfach deutlich erwachsener geworden.
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