Der ID. Polo soll alles vergessen machen, was bisher war: ein Kennenlernen des ersten elektrischen Kleinwagens von VW.
VW startet mit dem ID. Polo einen neuen Elektro-Anlauf
VW wagt mit dem ID. Polo einen Neustart beim Thema Elektroauto. Nach ersten Fehltritten setzt man nun auf eine Rückbesinnung auf alte Stärken: kompakte Bauweise, Frontantrieb, Funktionalität. Der ID. Polo wurde von Grund auf neu entwickelt – auf einem sprichwörtlich weißen Blatt Papier. Wie der eng verwandte Cupra Raval (siehe Seite 52) fährt er im Gegensatz zu bisherigen E-Modellen mit Vorderradantrieb. Das klassische Kleinwagenkonzept erlebt ein elektrisches Revival: Technik im Vorderwagen und Unterboden, großzügiger Kofferraum mit bis zu 435 Litern Volumen – mehr als beim aktuellen Golf 8. Der Radstand liegt zwischen dem des Golf 7 und 8.
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