Briefe aus der Redaktion
Unterwegs und doch daheim
Der Ausruf: „Als gäb’s keine wichtigeren Probleme auf der Welt!“ ist ein eigentlich verwerfliches Totschlagargument. Weil denkt man das konsequent zu Ende, dürfte auf der Welt genau nur ein einziges P...
Briefe aus der Redaktion
Na geht doch!
Nämlich: die Wiederkehr des V8. Oder dessen Weiterverwendung weit in die Zukunft hinein, zum Beispiel und aktuell auch ganz konkret im Jeep Gladiator 392.
Briefe aus der Redaktion
Jahresrückblick 2025 der autorevue
Das Jahr geht zu Ende, Medien landauf-landab halten es jetzt für ihre Pflicht, Ihre Leserinnen und User mit Rückblicken zu quälen....
Briefe aus der Redaktion
Heute mal was für Fußgänger
Weil es ist zwar nicht jeder Fußgänger auch ein Autofahrer, aber jeder Autofahrer ist auch ein Fußgänger, es sei denn, er kann fli...
Briefe aus der Redaktion
Mercedes Vision Iconic: Neuer Kühlergrill, Retro-Design & Solar
Wenn Automarken ihre Designrichtung der nächsten Jahre abstecken, also wenn sie künftig alles anders machen wollen als bisher, dan...
Briefe aus der Redaktion
Toyota Hilux GR: Überraschend cool und erstaunlich praktisch
Es gibt ein paar Sachen, die nicht vorkommen, weil sie … irgendwie komisch sind. Zum Beispiel eine Kuh mit Heckspoiler. Oder dass ...
Briefe aus der Redaktion
Aus die Maus
Die jüngste Entscheidung der EU-Kommission, bei Rat und Parlament einen Vorschlag einzubringen, die CO2-Reduktion per 2035 auf 90 ...
Briefe aus der Redaktion
Der Nächste bitte!
Wenige Tage, nachdem der chinesische Präsident Xi Jinping sich durch das Treffen mit seinen beiden lieben Freunden Putin und Kim J...
Briefe aus der Redaktion
In die Kulissen schauen
Und zwar doppelt, nämlich in (beziehungsweise: hinter) die des Autofotografierens, und auch hinter die einer Autopräsentation.
Briefe aus der Redaktion
Saison vorbei
Die autorevue war heuer bei zwei Classic-Rallyes am Start: Im Juli das vielleicht wichtigste Oldtimer-Event des Jahres, die Ennsta...
Briefe aus der Redaktion
Raum zum Austoben
Wenig überraschend bringt VW für das 50-jährige Jubiläum des Golf GTI eine 325 PS starke Sonderedition. Ebenso wenig überraschend ...