Aktuell
Lamborghini Temerario Tricolore: Sondermodell in italienischen Farben
Lamborghini hat beim Concours The Quail im Rahmen der Monterey Car Week den Temerario Tricolore gezeigt. Das Einzelstück kombiniert die 920 PS starke Hybridtechnik des Temerario mit einer speziellen L...
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Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: Nordschleifenrekord, 680 PS, 670 km Reichweite – und ab sofort bestellbar
Mercedes-AMG bringt den neuen CLA 45 4MATIC+ als vollelektrische Limousine und Shooting Brake auf den Markt. Drei Axial-Fluss-Motoren liefern bis zu 500 kW (680 PS). Neben hoher Ladeleistung und mehr ...
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Neu: Porsche 911 Challenge
Porsche stellt seinen Kundensport neu auf: Der 911 Challenge ersetzt den 718 Cayman GT4 RS Clubsport als Einstiegs-Rennwagen. Mit ...
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Europas kurvenreichste Straßen: Stilfser Joch an der Spitze
Eine Auswertung von Avis vergleicht zehn europäische Straßen anhand von Streckenlänge, Höhenlage, Kurvenzahl sowie ihrer Präsenz b...
Briefe aus der Redaktion
Der beste Opel
Zum erfolgreichsten Modell der Firmengeschichte zu reifen, das geschieht keineswegs grundlos. Es war aber auch die Zeit eine ander...
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Neu in Österreich: Geely E5 und Starray EM-i
Geely Auto ist offiziell auf dem österreichischen Markt gestartet. Zum Auftakt bringt der chinesische Hersteller zwei elektrifizie...
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Race Around Austria Challenge
Mit dem Rennrad und mit einem BMW iX3 xDrive 50 bei einem Langstreckenrennen, der BMW absolvierte die Strecke ohne Nachladen und m...
Aktuell
Hennessey Blackbird: 71 Exemplare nach vier Stunden vergeben
Die Reichen werden uns nicht ausgehen, soviel ist sicher: V8-Saugmotor, manuelles Sechsganggetriebe, Hinterradantrieb, ein Cockpit...
Aktuell
Einzelstück: Porsche Flachbau RS
Porsche bringt den Flachbau zurück – allerdings nicht als Serienmodell, sondern als aufwendig entwickeltes Werksunikat. Auf Basis ...
Aktuell
Keyless Go: 30 Prozent der Autos nicht diebstahlsicher
Seit zehn Jahren untersucht der ADAC Fahrzeuge mit schlüssellosen Zugangssystemen auf ihre Anfälligkeit für sogenannte Relay-Attac...
Magazin
autorevue #9 2026
Rennsport-Technik im offenen Porsche und dennoch kein Speedster: Warum der Porsche 911 GT3 S/C der eine ist. Und die neue Mercedes...