
LIEBE LESERIN,lieber Leser,
andere heimische Automagazine mögen ihre Größe und Aktualität vollmundig preisen, bei uns passiert beides. Bestes Beispiel ist dieses Heft: Herbert Völker war als einziger Österreicher zu einem 1,4-Millionen-Euro-Ritt mit dem Bugatti Veyron eingeladen. Hier nur so viel: Es ist nix passiert, schon der Selbstbehalt eines Parkschadens hätte uns umgebracht – mehr auf Seite 44.
Stefan Schlögl fuhr überhaupt als weltweit erster Journalist den Magna Mila, die sensationelle Studie eines Erdgasautos nach dem Reinheitsgebot des Lotus Elise, der vielleicht sogar mehr Chancen auf Umsetzung hat, als es auf den ersten Blick aussieht. Aber auch Pontiac Solstice (und damit ein Vorgeschmack auf den im nächsten Jahr kommenden Opel GT) und Ford Focus ST wurden uns exklusiv dargeboten.
Dieser Vorsprung (und vielleicht auch die Tatsache, dass wir die Steilvorlagen der Hersteller doch ein wenig anders umsetzen) zeitigt Erfolge. Die Autorevue ist sowohl laut Mediaanalyse als auch nach ÖAK/MAK Marktführer unter den heimischen Auto-magazinen. Ein Politiker würde jetzt sagen: Wir danken für Ihr Vertrauen. Wir versprechen einfach, uns noch mehr anzustrengen.
So wie bei der Story über die Grand -Challenge. Herbert Völker reiste – natürlich als einziger österreichischer Journalist – nach Nevada, um von dort über ein Wüstenrennen für ausschließlich von Computern gesteuerte Geländewagen zu berichten. Es ist ein faszinierender Blick in die Zukunft des Autofahrens, auch wenn ein bissl ein schauriger Nachgeschmack bleibt, lesen Sie bitte ab Seite 130.
Herzlichst,Christian Kornherr


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