Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 02/2012

356.145 Neuzulassungen sind es 2011 also geworden, absoluter Rekord mit einer Steigerungsrate, die sogar die leidige Diskussion um die Tageszulassungen verblassen lässt. Auf jeden Fall ist der Alltime-Rekord aber ein geradezu unglaubliches Votum. 356.145 sagt auch: Die Österreicher brauchen das Auto und schätzen es, wir haben das Geld derzeit lieber in der Garage stehen als auf der Bank liegen.

Und trotzdem hat das Auto in den Medien ein gewaltiges Imageproblem. Dieses Bild soll ab sofort Autofocus ­reparieren, vom ORF angekündigt als „neues Programm-Format zum Thema Auto“. Moment mal: Eine Autosendung im traditionell extrem autokritischen ORF? Was ist da los? Fließt jetzt etwa die Donau aufwärts? Werden ORF-Posten ab sofort erst nach der Ausschreibung besetzt?

Keine Sorge, alles geht die gewohnten Wege, nur halt noch ein bissl ärger als bisher. Denn Autofocus ist nichts anderes als eine bezahlte Belangsendung der Autoindustrie, von den Importeuren gemeinsam finanziert. Und so schaut das dann auch aus. Nach einer kurzen Anmoderation folgt im Wesentlichen ein langweiliger und uninspirierter Zusammenschnitt von Hersteller-Videos, in dem aber garantiert alle zahlenden Teilnehmer in genau definierter Sekundenlänge vorkommen.

Atemberaubend und/oder erheiternd an Autofocus ist ­leider nur die Chuzpe des ORF, das bezahlte Format in ­einem Graubereich zwischen Information und Werbung ­stehen zu lassen, was aber wiederum gut ins Gesamtbild des gebührenfinanzierten Wrabetz-Pelinka-Senders passt. Und weil die Importeure auch noch fleißig Spots rund um die ­ohnehin schon bezahlte Sendung schalten, müssen die für den Deal verantwortlichen ORF-Leute vor lauter Lachen vom Sessel gefallen sein.

Mein Tipp: An der negativen redaktionellen Grund­stimmung dem Auto gegenüber wird sich weder im ORF noch in den Tageszeitungen etwas ändern. Somit wird ­Autofocus ziemlich bald als schräge Geldvernichtungs­aktion in Erinnerung bleiben, an den Einschaltquoten wird es abzulesen sein.

HerzlichstChristian Kornherr

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