BMW K 1600 GT: Hier spricht ihr Sechszylinder!
Die bayerische Präsidentenfuhre mit dem gewaltigen Sechszylinder trumpft mit dynamischer Traktionskontrolle, Schaltassistent Pro, semiaktivem Fahrwerk, Kurven-ABS und Rückfahrhilfe auf. Außerdem hat s...
BMW 540i xDrive: Will selber fahren
Der 540i ist die wahrscheinlich sportlichste Oberklasse-Limousine unserer Tage. Doch es ist eine Begehrlichkeit um die Herrschaft am Lenkrad entbrannt.
Autowelt
BMW baute auf LEGO-Bausatz basierendes, fliegendes Motorrad
Basierend auf einem LEGO Technic-Bausatz bauten Auszubildende bei BMW das Design-Konzept Hover Ride, ein fliegendes Motorrad, in L...
BMW C1: »Tschuldigen, ist das lustig?«
Wundersame Begegnungen mit einem wundersamen Gerät: Gesammelte Antworten auf den Auflauf der letzten Tage
BMW i8: Freude am Posen
Supersportwagen oder doch Superspottwagen? Drei Zylinder plus altbekannte Hybridtechnik für 130.000 Euro setzen großes Bedürfnis ...
BMW M1: Handkuss für die Witwe
Franz Spitaler und Gerhard Mayer besitzen gemeinsam ein Auto, das erst kaum jemand wollte und jetzt niemand mehr bekommt. Per Ungl...
BMW M3 30 Jahre: Fehlfarben
Aus dem Kontext extrahierte Details mit Mehrwert, kalkuliert in die Gegenwart eingepasst: Wir begehen freudvoll drei Dekaden besch...
BMW Z8 Roadster: Arithmetik auf der Emo-Schiene
2-Millionen-Roadster lässt keine 3-Letter-Abkürzung aus, um die 400 PS des M5 zu kultivieren
BMW 740Le xDrive: Schwimmer im Rahm
Wie man die Tugenden des teilelektrisierten Siebener wahrnimmt, kommt drauf an, wo man sitzt: links vorne oder rechts hinten.
BMW 5er: Angriff der Schmetterlinge
Dem wahren Fünferwesen begegnet man nur in Bewegung. Beim Kurvenflug zum Beispiel.
Kaufberatung BMW E30: Schnelle Jahre
Am schlimmsten nämlich waren bastelnde Drittbesitzer und die Folgen allzu schnellen Fahrens.