Insgesamt vierzehn M-Performance-Modelle gibt es, hier ist das stärkste und teuerste.
Die Nomenklatur ist die halbe Miete. Je spezifischer Autos partikularisiert werden, desto aufwendiger wird ihr Benennungscode. Das M steht bei BMW für die Motorsport-GmbH, in deren Verantwortung die M-Performance-Reihe steht. M-Performance-Autos als Bindeglied zwischen Hauptreihe und den rennsportnahen M-Modellen werden seit 2012 als Erfolgsgeschichte gefeiert. (Allein 2016 verkaufte man 68.000 M-Performance-Modelle, durchgängig durch sämtliche Modellreihen.) Das i steht als alte Distinktion (Injection) als Abgrenzung zu den d-Modellen (Diesel). In seiner Zivilversion wäre der M550i ein 540i, in seiner M-Version der M5.
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