BMW X5 40e – Der Stadtelektriker
BMW macht Ernst mit der Elektrifizierung und beginnt bei einem Volumensmodell. Der X5 40e erfreut uns mit Qualitäten und verbraucht mal so, mal so.
Tests
In einem 7er sitzt man nicht hinten - man fährt damit
Er ist der erste deutsche Zwölfzylinder der Nachkriegszeit und die perfekte, etwas sportlichere Antwort auf die S-Klasse der anderen Süddeutschen Premiummarke.
Blog
1979er BMW M1 Procar: Flammenwerfer von Monza
Auf Rennstrecken wie dem Autodromo di Monza, da gehört er hin. Die Procar-Version des BMW M1 kann hier seine Kraft entfalten, inkl...
Der dieselgetriebene Allzweck-Vollblut-Sportler: BMW 430d Grand Coupé xDrive
Das viertürige Coupé ist eine besonders dynamische Variante des Automobils für alle Fälle, Zwecke und Tage.
Autowelt
BMW 507 - Best ever
Hier die Geschichte vom schönsten BMW aller Zeiten. Der 3,2-Liter-V8 aus dem BMW 502 war zwar eine feine Maschine, doch die 150 PS...
Autowelt
BMW 1800 und 2000 - Belohnter Mut
Das Konzept war ein Beispiel für das Baukastensystem wie aus dem Lehrbuch.
Autowelt
Das wahre Kunstwerk mit 1000 PS
Der BMW M1: 1,14 Meter hoch, 4,36 Meter lang, 1,82 Meter breit und in der Rennversion (Gruppe 5-M1) 1000 PS stark.
Autowelt
Testbericht: BMW i3
Nicht Fahrleistungen, neue Materialien oder der interessante Preis machen den i3 außergewöhnlich, sondern der Mut von BMW neue Weg...