Ford Galaxy 2,0 TDCi AWD Automatik: Die Quadratur des Würfels
Der Limousine im Van-Format wurde ein Update verpasst: Jetzt darf auch gewischt werden.
Audi A4 Allroad 3.0 TDI: Ein Hoch dem Avant!
34 Millimeter mehr Bodenfreiheit und ein paar Alubleche – macht noch kein neues Auto. Aber doch aus einem ziemlich reizvollen ein sehr reizvolles.
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Executive: Das SUV von nebenan
Ein halbes Jahr mit einem globalen Bestseller, der hierzulande ein solcher nicht ist: Wir klären, ob das ungerecht ist, lernen dab...
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell: Heckwärts
Jetzt ist der eigentlich wichtigste Teil an der E-Klasse nachgeliefert worden: der Kombi-Kofferraum. Dieser ist zwar nicht lademäß...
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Ford Fiesta ST200: Großer Bruder, nimm dich in Acht
Mit dem neuen Ford Fiesta ST200 kann man vor allem eines haben: viel Freude! Der so groß ist, dass über so manches hinweggesehen w...
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Renault Talisman: Das Großeganze
Im Test des neuen Renault Talisman wagen wir den zweiten Blick und entdecken das Großeganze. Und man sollte sich die Frage stellen...
Porsche Panamera: Dr. Overkill and Mr. Glide
Porsches Sitzriesenhöhle jetzt auch mit Panoramadach.
Opel Mokka X: Das extrige X
Der Opel Mokka hat jetzt einen längeren Namen, kann selbst Hilfe holen und sein Licht steuern, und er schaut auch anders in die We...
Mazda 6: Dopplereffekt
Zwei Ideen zur Steigerung der Harmonie zwischen Reiter und Pferd.
Kia Optima: Lade-Druck
Bis jetzt rangierte der Kia Optima eher unter „ferner liefen“. Der Kombi soll das ändern, und die Chancen stehen gut.
Porsche Macan: Die Vier im Porsche
Das Einstiegsmodell für den Macan ist da, mit einem Vierzylindermotor aus dem Konzern. Wer sich jetzt auf den Diskontporsche freut...