Peugeot 2008: Rollmops
Mit neuem Kühlergrill und verbesserter Technik: Wäre gerne ein kleines SUV, ist aber viel besser gefedert.
Mercedes C-Klasse Cabrio: Flüstern im Orkan
Ein Stoffverdeck auf Oberklasse-Niveau, aber es gibt für das C-Klasse Cabrio auch noch ein zweites Dach, das viel erstaunlicher ist: Mercedes hat es aus Wind gemacht.
Toyota Hilux: Harter Hund, reloaded
Toyota hat den Robust-Klassiker Hilux komplett neu aufgesetzt. Die wahren Fans müssen jetzt tapfer sein: Start-Stopp-Automatik!
Tests
Ferrari GTC4Lusso: mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa
Nach der Fahrt mit dem neuen Ferrari GTC4Lusso ist Demut angesagt und es zeigt sich, dass eine gute Sicht die Einsicht ist.
Volvo XC90 D5 AWD R-Design: Minuseins
Lassen wir uns jetzt bloß nicht von der Nomenklatur täuschen. Der Fünfzylinder ist nicht mehr. Und es ist gut so.
Ford Edge: Edge Badge
Zuwachs in der SUV-Mittelklasse: Ford wagt sich mit der neuen Generation des Edge nun auch nach Europa.
Audi A3: Erfolg muss weitergehen!
Einem gewohnt zarten Facelift steht immerhin ein neuer Motor gegenüber, passenderweise einer mit drei Zylindern. Ist gut, kann man...
Seat Ateca: Die Würde der Bewegung
Aufrechtes Sitzen, würdiges Ein- und Aussteigen: Drei Grundbedürfnisse des modernen autofahrenden Menschen, die nun auch Seat behe...
Audi Q2: Q-Handel
Ist der Audi Q2 der bessere A3? Auf jeden Fall handelt es sich um einen hochinteressanten Beitrag zum Thema „Wie viel Auto braucht...
Tests
Zurück zur Emotion, mit der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2016
Die neue Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio setzt auf starke Emotionen, auf 510 PS die auf die Hinterachse losgelassen werden, puren S...
Renault Clio R.S. Trophy: Genippt am Zaubertrank
Der Clio R.S. gehört zu den unbeugsamen Galliern. Als Trophy hat er den essenziellen Tropfen Zaubertrank im Tank.