Infiniti QX30: In die Höhe, in die Breite
Infiniti bringt die Volumensvariante seines Volumensmodells. Jetzt könnte die Marke endlich einschlagen. Ein paar Kleinigkeiten fehlen aber noch.
Mitsubishi Outlander PHEV: Auf leisen Sohlen
Manchmal kommt die Zukunft ziemlich unverdächtig auf uns zu. Der Outlander PHEV hat das Elektrische nämlich faustdick hinter den Ohren.
Toyota RAV4 2,5 VVT-i Hybrid 2WD: Freude am Schweben
Ein halbes Jahr wird der Toyota RAV4 Hybrid unseren Fuhrpark bereichern – und uns wohl zu besseren Menschen erziehen.
Seat Ateca: Parallelschwung
Man muss die Zeiten nutzen, wenn sie gut sind. Seat surft mit dem Ateca nun auch auf der SUV-Welle und nützt geschickt die Synergi...
Fiat Tipo 1,6 MultiJet: Mit frohem Ernst
Kein Retro-Charme, sondern ein Fiat, der im stärksten Segment antritt, fast jede Rechnung zu seinen Gunsten entscheidet und obendr...
VW Tiguan TDI 4motion DSG Highline: Keine Ecken, aber Kanten
Alles ist neu und gleichzeitig vertraut, anderes wäre bei einem VW auch zu überraschend. Ob doch noch Überraschungen auftauchen, w...
Jaguar XJ 30d: Gast seiner selbst
Die modernen neuen Features, die der XJ mit seinem Facelift anbietet, machen ihn im Umgang jetzt noch müheloser. Bloß das viele Li...
Unterwegs im VW T6 Multivan Edition 30: Lonely Planet
Wie man mit einem Bus verreist und dabei mit räumlichem Größenwahn, fallweiser Übelkeit und den Fluchttendenzen des handyspielende...
Skoda Octavia Scout: Freiheit für den Boden!
Ist der Scout der bessere Kombi? Ja, denn man weiß nie, was einem unterwegs begegnet (zum Beispiel etwas, das 17,1 cm hoch ist und...
Porsche Macan GTS: Dortdrin, wo der Pfeffer wächst
Auch der meistverkaufte Porsche hat jetzt einen Vertreter im markeneigenen GTS-Pool. Mit voller Ausstattung, ordentlich Leistung u...
Toyota Hilux: Komme, was wolle!
Eine Legende erfindet sich neu. Und doch bleibt die neue Generation des Toyota Hilux ganz alten Werten treu.