Range Rover Evoque Cabrio: Uhrwerk Orange
Ein Auto, derart am Puls der Zeit, dass es schon fast weh tut.
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Abarth 124 Spider: Spaß alleine
Nach der Fahrt des neuen Abarth 124 Spider ist einiges klarer und wir hätten da auch noch so ein paar Vorschläge.
BMW 320d Gran Turismo xDrive Automatik: Länge fließt
Die Langversion des Dreier mit Heckklappe wurde aufpoliert und flutscht nun etwas geschmeidiger durch Wind und Alltag.
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Offenes Dach und Haar
Nach dem Test des DS3 Cabrios wundern wir uns eigentlich nur, warum man den Franzosen nicht öfter sieht und irgendwie ist er in se...
Ford Galaxy 2,0 TDCi AWD Automatik: Die Quadratur des Würfels
Der Limousine im Van-Format wurde ein Update verpasst: Jetzt darf auch gewischt werden.
Audi A4 Allroad 3.0 TDI: Ein Hoch dem Avant!
34 Millimeter mehr Bodenfreiheit und ein paar Alubleche – macht noch kein neues Auto. Aber doch aus einem ziemlich reizvollen ein ...
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Executive: Das SUV von nebenan
Ein halbes Jahr mit einem globalen Bestseller, der hierzulande ein solcher nicht ist: Wir klären, ob das ungerecht ist, lernen dab...
Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell: Heckwärts
Jetzt ist der eigentlich wichtigste Teil an der E-Klasse nachgeliefert worden: der Kombi-Kofferraum. Dieser ist zwar nicht lademäß...
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Ford Fiesta ST200: Großer Bruder, nimm dich in Acht
Mit dem neuen Ford Fiesta ST200 kann man vor allem eines haben: viel Freude! Der so groß ist, dass über so manches hinweggesehen w...
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Renault Talisman: Das Großeganze
Im Test des neuen Renault Talisman wagen wir den zweiten Blick und entdecken das Großeganze. Und man sollte sich die Frage stellen...
Porsche Panamera: Dr. Overkill and Mr. Glide
Porsches Sitzriesenhöhle jetzt auch mit Panoramadach.