Land Rover Discovery: Very disco
Getrieben vom Anspruch, den besten Familien-SUV der Welt zu bieten, hat Land Rover den Discovery bis an das Maximum der Möglichkeiten hochdekliniert. Sitzlehnen kippen per App!
Ford Kuga 2,0 TDCi AT AWD Titanium: Großmaul
Mit dem Facelift bekommt der Kuga nicht nur ein markantes Gesicht – er wird auch zum Ansprechpartner für gesprächige Naturelle.
Kia Rio: Radl nach Rio
Polos und Corsas dieser Welt, zieht euch warm an. Mit dem neuen Rio steigt ein ernst zu nehmender Gegner in den Ring.
VW Tiguan TDI 4motion DSG Highline: Zu Diensten
Unser Tiguan war ein halbes Jahr auf langen Strecken ebenso gefragt wie im Alltag, und er bekehrte auch Tempomatbanausen.
Mini JCW Clubman All4: Für Goldfischversteher
Dass der sportlichste Mini mit Allradantrieb kommt, ist höchst logisch, wie vieles an diesem Auto. Aber wegen der Logik sitzt man ...
Toyota Prius Plug-In Hybrid: Die Avantgarde des Tüftelns
Das sparsamste Hybridsystem der Welt wurde nun auch um eine vollwertige Plug-in-Variante erweitert, also für längere elektrische F...
Honda Civic: Weltmusik
Dynamik, Komfort und Geräumigkeit klug durchkomponiert und mit den Insignien des elektronischen Fortschritts angereichert.
Subaru WRX STi: Der letzte Mohikaner
Der Evo ist tot – bleibt der Subaru WRX STi als einziger Träger echter Rallyegene für die Straße. Eine Ausfahrt mit Weltmeister An...
Seat Leon Cupra: Eier, Wolle, Milch
Der Sportwagen als Kombi und Winterauto, und ein wenig Understatement darf auch noch dabei sein. Gibt’s auch als Drei- und Fünftür...
Alfa Romeo Giulia Super 2,2 Diesel: Einsteiger für Fortgeschrittene
Einen Alfa Romeo kauft man aus Leidenschaft. Seine Schönheit berührt. – Angst vor der Courage? Dann halt Diesel.
Porsche 911 Carrera GTS: Kulturdroge
Weiteres Vordringen in die Suchtzone 911 unter Bewahrung der lebensmäßigen Bodenhaftung: Maximale PS-Leistung für den Dreiliter-Se...