Porsche 911 Carrera im Test: Weiß? Wo ist der Pinsel?
Porsche tat recht daran, uns das unverfälschte Carrera-Basismodell in jungfräulicher Lackierung auszuliefern. Doch einigen hier passte das wohl nicht.
Halbjahrestest Renault Clio TCe 130 EDC: Hansschwung in allen Gassen
Von echtem Dampf zu sprechen, wäre bei 130 PS vielleicht übertrieben, aber nicht sehr, und auch beim Rest des Autos hat Renault äußerst gutes Maß bewiesen. Wie viel Clio man in allen Lebenslagen brauc...
MG ZS EV im Test: Gefälligkeitsgutachten
Die Skepsis gegenüber chinesischen Autos war bisher sehr groß – das erste in Österreich ist nun gleich ein Elektroauto und überras...
Test BMW X6 M50i: Hedonis 6XL
In der Größe liegt nicht nur die Kraft, sondern auch die Ruhe.
Test Subaru Forester 2.0i e-Boxer: Gemütstraktor
Abseits des Mainstreams tuckert ein braver Universalist querbeet durch die Automoderne.
Test Nissan Juke DIG-T 117 N-Design: You take the Cayenne, Dear!
Wenn angewandte Fröhlichkeit ein Auto zeichnet, dann darf alles gerne ein wenig
erwachsener werden als davor. Von allzu großem Er...
Honda e: Am besten fängt man klein an
Und ein bisschen Retrocharme ist eine beruhigende Unterlage, um viel Zukunft zu transportieren.
Halbjahrestest Mazda3 Skyactive G122: Wie man sieht
Mit seinen Vorne-lang-hinten-kurz-Proportionen zeigt der Mazda3, worauf es ihm besonders ankommt – auf Motor und Frontpassagiere n...
Test VW Golf Life TDI, 115 PS: I love you Baby, but face it – she’s Madonna*)
Und so ist der Golf eben ein Golf, wie nur ein Golf Golf sein kann. Echt jetzt?
Test Opel Corsa: Was liegt, das pickt nicht
Firmenauto des Jahres, Shooting Star unter den neuen Kleinen. Aber so klein ist der Corsa auch wieder nicht, dass man nicht das ei...
Toyota Camry 2,5 Hybrid Lounge: Der Frühling der Limousine
Wenn sich die Ausstattungsliste wie das Who’s who des europäischen Hochadels liest, sitzt man garantiert in keinem europäischen Au...