
Porsche Taycan Turbo S: Aaaargh!
Klingt wie ein Fernsehraumschiff, hat ein Bediensystem, in dem sich die eigenen Ingenieure nicht auskennen, und Ablagen an der Grenze zur Satire – und ist doch eines der besten Autos der Welt, wenn ni...

Mini Cooper SE: Straff mit Strom
Als Plug-in-Hybrid gibt es den Mini schon länger, jetzt ist er tatsächlich und definitiv auch als Elektroauto zu haben

Übernachten im VW Grand California: Der neue Horizont
Man muss nicht weit reisen, um Neuland zu entdecken. Es reicht, mit einem großen Auto einen kleinen Ausflug zu machen und auf die...

Meister der Mitte: Neue Klein-SUVs im Vergleich
Kleine SUVs sind ein zuverlässiges Segment. Für den Käufer, weil viel Nutzwert auf wenig Geld trifft, und für die Hersteller, weil...

BMW 218i Gran Coupé: Zwei Komma Dreier
Wohl mit Frontantrieb und Dreizylinder ist das 218i Gran Coupé denn doch eine Miniaturausgabe des Dreiers. Wer will, kann diesen ...

Porsche 911 Carrera im Test: Weiß? Wo ist der Pinsel?
Porsche tat recht daran, uns das unverfälschte Carrera-Basismodell in jungfräulicher Lackierung auszuliefern. Doch einigen hier pa...

Halbjahrestest Renault Clio TCe 130 EDC: Hansschwung in allen Gassen
Von echtem Dampf zu sprechen, wäre bei 130 PS vielleicht übertrieben, aber nicht sehr, und auch beim Rest des Autos hat Renault äu...

MG ZS EV im Test: Gefälligkeitsgutachten
Die Skepsis gegenüber chinesischen Autos war bisher sehr groß – das erste in Österreich ist nun gleich ein Elektroauto und überras...

Test BMW X6 M50i: Hedonis 6XL
In der Größe liegt nicht nur die Kraft, sondern auch die Ruhe.

Test Subaru Forester 2.0i e-Boxer: Gemütstraktor
Abseits des Mainstreams tuckert ein braver Universalist querbeet durch die Automoderne.

Test Nissan Juke DIG-T 117 N-Design: You take the Cayenne, Dear!
Wenn angewandte Fröhlichkeit ein Auto zeichnet, dann darf alles gerne ein wenig
erwachsener werden als davor. Von allzu großem Er...




