
VW Caddy: Jetzt bloß keine halben Berge
Rücksitze raus, Matratze und Rennrad rein, zum Campingplatz und dann rauf auf den Großglockner. Manchmal können Missionen so simpel sein, wenn man sie im passenden Auto ausführt.

Mini John Cooper Works: Gewitter im Herzen, Spoiler im Haar
Sorry für den dummen Titel, aber der Mini John Cooper Works verleitet zu allerlei Flausen. Natürlich auch nach seinem jüngsten Facelift: Unschuldiger kann man nach wie vor kaum detonieren.

Škoda Octavia Combi RS TSI: Wahlfreiheit
245 PS in einem Škoda Octavia kann man auf zweierlei Arten serviert bekommen. Wir entschieden uns für jene, die mit der klassische...

Skoda Enyaq iV80: Die Schonzeit ist vorüber
Das Elektroauto wird geläufig. In spielerischem Schwung vom Neusiedler See bis zum Bodensee. Einmal Nachladen genügt (am Mondsee).

Alfa Romeo Giulia GTA und GTAm: Gioco di passione
Wo anderweitig kalte Marketing-Maschinen angeworfen werden, triefen bei Alfa Romeo Tradition und Herzblut wie bei einem Marienere...

Referenzkiste: Ineos Grenadier
So viel Mut kann man sich leisten. Hand in Hand mit den Magna-Steyr-Technikern präsentieren die englischen Auftraggeber den aktuel...

Peugeot 508 Sport Engineered: Noch Fragen?
Wer außen schlank bleibt, kann innen dick auftragen und dennoch als sympathisch vorfahren: 360 PS und 520 Nm in einer für Fans auf...

Toyota Highlander: Macht macht auch nix
Der oberste Toyota ist ein SUV, das beim Fahren teurer wirkt, als es tatsächlich ist, wobei das alles von außen nicht weiter auffä...

Toyota Mirai: Echt Vollgas im Elektroauto
Es gibt noch kaum Tankstellen und jede Menge Hindernisse auf dem Weg in eine saubere Wasserstoffzukunft. Toyota lässt sich davon n...

Maserati MC20: Vorkammermusik
Penible Orchestrierung mit Doppelbesetzung: zwei Brennräume, zwei Einspritzungen, zwei Zündkerzen, zwei Turbolader. Maserati nimmt...

Mercedes EQA 250: Summen statt Brummen
Die neue Tonart bei den Volks-Mercedessen: geschmeidig, leise, flink und fesch – und nur ja keine Experimente mit optischer Interp...




