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Das Herzstück der autorevue: Hier gibt es sowohl Neuvorstellungen als auch klassische Testberichte, außerdem die Langzeittests mit unseren Dauerläufern.

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BMW X6 M: O’zapft is!
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BMW X6 M: O’zapft is!

Und noch ein Bayrischer mit Oktoberfestschlägereiqualitäten. Auch trinken kann er wie ein Großer.
Mercedes-Benz S-Klasse: Das Staunen der Welt
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Mercedes-Benz S-Klasse: Das Staunen der Welt

Noch mehr Assistenzsysteme, noch mehr animierte Information, noch mehr eingeblendete Realität und eine Allradlenkung, die es in si...
Audi Q2: Keine Fehler jetzt!
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Audi Q2: Keine Fehler jetzt!

Vor vier Jahren stieg Audi mit dem Q2 in das Segment der Kompakt-SUVs ein. Zeit für ein erstes Update.
Der Seat Ateca.
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Seat Ateca FR 2,0 TDI DSG 4Drive: Reisewarnung

Brav sind wir ohnehin im Alltag, und ein bisschen bös können wir uns auch geben mit so einem Auto, mit solchen Rädern – zumindest ...
Mercedes-Benz E 300 de 4Matic: Selbstfindung
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Mercedes-Benz E 300 de 4Matic: Selbstfindung

Die E-Klasse zeigt sich aufgewertet, modernisiert und bei Bedarf auch im Dienste von Recht und Ordnung. Als Plug-in-Hybrid ist sie...
Aston Martin Callum Vanquish 25 by R-Reforged: Das neue Auto
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Aston Martin Callum Vanquish 25 by R-Reforged: Das neue Auto

Was kann schon dabei herauskommen, wenn der Designer eines Autos 20 Jahre später zu seinem Werk zurückkehrt und es völlig neu aufs...
BMW M8 Gran Coupé: Voll auf Ametrin
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BMW M8 Gran Coupé: Voll auf Ametrin

Ein Auto wie eine mathematische Funktion: zwei Tonnen, vier Türen, acht Zylinder. Aber dann doch mehr als 16 PS. Und die teuerste ...
3 Monate mit dem VW Golf: Die goldene Mitte
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3 Monate mit dem VW Golf: Die goldene Mitte

Das Wortspiel der Überschrift passt so gut wie nie zuvor, wie wir uns drei Monate lang überzeugen durften. Nur beim Verbrauch und ...
Kia Sorento 2,2 CRDi AWD Platin: Schwerer Bursche
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Kia Sorento 2,2 CRDi AWD Platin: Schwerer Bursche

Und am Ende ein Kilopreis, der sich sehen lassen kann. Dieses Auto gibt es nur in Vollausstattung. Es ist ein bisschen wie früher ...