Test Audi Q3 e-hybrid

Jetzt ist er vorbei, denn es ist ja schon quasi Sommer, und als der Q3 bei uns war, hatte er noch nicht richtig angefangen, nämlich der Winter. Dazwischen gab's einen kurzen Auftritt mit Schnee. Auf den Straßen dauerte das ein bis zwei Tage. Ordnungsgemäß waren viele davon überrascht mit ihren Sommerreifen Anfang Jänner, auch die vorgeschriebene Anzahl Lkws auf der Wiener Außenringautobahn blieb hängen oder stellte sich quer, verlässlich wie immer. Das war's aber auch. So viel hier zum Wetter. Wir erwähnen das nur, weil allenthalben gemaunzt wird, der Q3 e-hybrid hätte keinen Allradantrieb. Irgendwie eh komisch, man hat sich das bei Audi schon so angewöhnt, dass man einen ohne quattro automatisch für Pennymarkt hält. Außer, man denkt noch eine Sekunde lang nach. Der Q3 ist unter den SUVs ein schönes, und das ist deswegen wichtig, weil jetzt bald die ersten Früchte des neuen Designchefs sichtbar werden dürften, es wird alles super oder eine Katastrophe. Also spannend.