„Sie können sich totlachen, ich bin vorbereitet!": Ralph Turnheim, Schauspieler aus Wien, lebt als Leinwand-Lyriker in Wiesbaden. Zu seinen Auftritten fährt er stilvoll in einem ziemlich auffälligen Kombi, in den sein Merchandising-Shop und die gesamte Technik für den Auftritt perfekt reinpassen.
Der Rempler am raren Leichenwagen
Eigentlich sollte die Zierleiste unter Grill und Scheinwerfern vollständig am Auto sein, und der Frontspoiler, Volvos einstiger Versuch eines sportlichen Untertons, sollte nicht im Sargraum liegen. Einen Tag davor lag er am Baumarkt-Parkplatz unter dem Auto, denn zwei Touristinnen hatten mit ihrem (auch für sie selbst verblüffend großen) Miet-SUV Ralph Turnheims geparkten Volvo touchiert.
Zum Blech- kam auch ein Plastikschaden. Das war insofern ärgerlich, als der Volvo 240 nicht mehr nachwächst, sondern die Welt vom Bestand leben muss. Obendrein ist Ralph Turnheims Volvo einer der raren Leichenwagen-Umbauten des schwedischen Karosseriebauers Yngve Nilsson, und noch obendreiner war er beim Touchieren frisch restauriert: Spengler und Lackierer waren monatelang beschäftigt, und zur Verblüffung aller Beteiligten (und des in Fragen der Autorestaurierung durchaus kundigen autorevue- Teams) wurde der Volvo exakt zu Ralph Turnheims bevorstehender Reise nach Wien fertig.
Die Langstreckentauglichkeit von Wiesbaden nach Wien war wie immer hervorragend, nämlich genau so, wie sie der Statur des Volvo und dem stoischen 2,3-l-Vierzylinder mit 110 PS entspricht. Sagen wir so: Es trifft sich gut, dass die 745 km von Wiesbaden in die Breitenseer Straße 21 zu Wien nicht einer Passstraße von der Wurligkeit des Stilfserjochs ähneln. Diese Freude am Geradeausfahren verbindet den Volvo mit der berühmtesten Lokomotive der Stummfilmgeschichte, daher musste Ralph Turnheim nach dem Kauf seines Volvo vor zwei Jahren nicht lange nach einem Namen suchen: der General.
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