Sport und Musik: Rund 300 PS und Allradantrieb sind völlig seriöse Angebote für alle, denen ein wenig Unernst und Giftgrün im Leben fehlen.
Überblick
Kia EV3, EV4 und EV5 GT: giftgrüne Akzente und e-ASD-Sportsound
Beim seriöseren EV5 GT hat sich Kia über die giftgrünen Gurte nicht drübergetraut, bei den beiden Kleineren schon. Giftgrüne Bremssättel rundum und ebensolche Ziernähte innen gibt’s aber bei allen GTs, genauso wie das Electric Active Sound Design e-ASD, das auf Knopfdruck (griffgünstig am Lenkrad) akustisch den sportlichen Verbrenner einspielt: Aus elektrischem Summen wird per e-ASD Knurriges wie aus dem Hubkolbenmotor, und es ergreift auch die anderen Sinne. Beim abrupten Beschleunigen gönnt er sich die winzige Pause, die zum Zurückschalten nötig wäre, und der virtuelle Motorklang passt dazu. Auch beim virtuellen Schalten unterwegs durchzieht ein zierlicher Ruck den Wagenkörper. Das Entwicklungsteam wird’s ziemlich spaßig gehabt haben beim Aushecken, und spaßig wird’s auch in den Foren der außenstehenden Besserwisser zugehen.
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