Audi A3: Erfolg muss weitergehen!
Einem gewohnt zarten Facelift steht immerhin ein neuer Motor gegenüber, passenderweise einer mit drei Zylindern. Ist gut, kann man nehmen.
Audi A4 Avant 2,0 TDI Quattro: Flacher Ball, weiter Schuss
Bescheidenheit war, ist und wird immer eine Zier bleiben. Das Audi-Design hat sich ein Stück weitergedreht, man blieb aber wieder auf der sicheren Seite. Gilt das auch für den Rest des neuen A4?
Audi Q7 3,0 TDI quattro: Wachstum nach innen
Die Last von Wohlstand und Fortschritt schnürt mit nie dagewesener Leichtigkeit übers Land (und durch die Stadt).
Audi A4 Avant 2,0 TDI Sport – Der 2380-Euro-Effekt
Den besseren A4 bekommt man natürlich nicht ohne Aufpreis. Dass es sich auszahlt, ist gewiss (und sowieso ist der Avant schöner).
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Audi S8 plus – Tüpferl auf dem S
Die Direktionslimousine als dezentes Sportgerät: Audi gibt der A8-Modellreihe noch einmal neuen Schwung, und sie wirkt ziemlich er...
Tanke doch, wie du willst: Audi A3 e-tron
Pfeif auf die Tankstelle! Der Plug-In-Hybrid saugt sich den Großteil seiner Energie aus der Steckdose – wenn man ihn lässt.
Autowelt
Audi TT clubsport turbo: Das Henne-Ei-Auto
Elektrischer Turbolader und 48-Volt-Bordnetz. Der Audi TT clubsport turbo bringt in Reifnitz zusammen, was zusammen gehört.
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Max Pleintinger ist im Besitz einer automobilen Mauritius
Begonnen hat alles mit einem DKW Junior de Luxe. Diesen kauften sich die Eltern von Max Pleintinger, er selbst sollte später bei e...
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Audi Sport Quattro - Kurzes Vergnügen
Es ist schon verrückt, welche Entwicklung die Fahrwerke in den vergangenen 30 Jahren gemacht haben, auch bei den Bremsen spürt man...