VW Amarok 3.0 TDI Aventura: Hartmann
Der große Pritschenwagen von VW stößt ins SUV-Segment vor, was ihm – zum Glück – nur so halb gelingt. Denn was soll man mit einem SUV, wenn das Spiel hart wird?
Ford Fiesta ST200: Helter Skelter
Der Vierziger des Ford Fiesta verläuft alles andere als ruhig. Vorhang auf für den ST200, den stärksten Fiesta aller Zeiten.
Tests
Renault Megane GT: Was braucht's mehr?
Große Freude hat der neue Renault Mégane GT in uns erzeugt. Ein Auto mit perfektem Preis-Leistungs-Verhältnis und viel Fahrspaß.
Nissan GT-R: Hakosuka
Japanische Rennkunst in aktueller Ausprägung: Lieber Bewährtes verfeinern als jedes Jahr die Welt neu erfinden.
Lexus RX 300: Asphalt Saugboy
Und wieder was für die ausgeprägt Freizeitaktiven
Hyundai Ioniq Hybrid + Elektro: Zukunft auf drei Beinen
Klare Entscheidung: Ein Auto, drei Antriebssysteme, zwei davon jetzt auf der Stelle: Hybrid- und reiner Elektroantrieb. Plug-In-Hy...
Kia Optima Plug-In Hybrid und SW Diesel: Es ist angesteckt
Mit der Neuauflage bringt Kia den Optima nicht nur erstmals auch als Kombi, sondern auch gleich in Plug-In-Version – leider noch n...
Daihatsu Terios: Marsch-mallow
Mit mehr Zucker unter der Haube
Dauertest Volvo S60 2,4T: Dark Horse
Die Überraschung des Jahres fährt einen Frontalangriff auf die obere Mittelklasse mit der Ästhetik eines Jaguar, den Fahreigensch...
Ford Mustang V8 Convertible: Unter der Haube sitzt der Glaube
Wenn sich vor dir die Motorhaube und über dir der Himmel bis zum Horizont aufspannt und dazu behaglich der Achtzylinder bollert, d...
Porsche 911 R: Physik in Schlaufen
Der Überporsche für den gehobenen Alltag bietet die vielleicht teuerste Möglichkeit, eine Kupplung zu verheizen.