Audi Q2 1,0 TFSI Design: Gute Haltung
Auftakt für ein halbes Jahr mit einem feinen Vertreter der boomenden Kompakt-SUVs und der strengen Frage: Hält er, was wir uns von ihm versprechen?
BMW 530d xDrive Touring: Das hat Bayern. Das brauch ma auch.
In allen Belangen ist der Fünfer dem Siebener nahegerückt, und da es diesen nicht als Touring gibt, ist die Wahl wohl klar. Sie fällt auf eines der besseren Autos dieses Planeten.
Suzuki Swift Boosterjet SHVS: Pfiff um die Ecke
Die Start-Stopp-Automatik stellt nicht nur den Motor an der Kreuzung ab, sie hilft ihm auch wirkungsvoll aus seinem Drehzahlkeller...
Tests
Crashtest: Tesla Model S verfehlte Bestnote erneut
Das Tesla Model S erhielt im Crashtest des amerikanischen Prüflabors IIHS wieder nicht die Bestnote - beanstandet wurden die Siche...
Peugeot 308/308 SW: Tue Gutes und rede darüber
Die Überarbeitung des 308 als Startschuss zu einer Saubermann-Initiative: Mit verbessertem SCR-Kat und Achtgang-Automatik für den ...
Lamborghini Huracán Performante: Luv und Lee im Powerplay
Heiße Luft bläst sich zur Höchstform, wenn die Aerodynamik mitlenkt. Klingt verblasen, verhalf aber zur Nürburgring-Rekordrunde. U...
Jeep Compass: Abenteuer für alle
Auf in den harten Wettkampf automobiler Konfektionsware: glattgebügelt und gestärkt, gestützt auf die Legende vom Gelände.
Volvo XC60: Punktlandung mit Streueffekt
Die moderne Linie von Volvos Mitte gründet auf Zylinderbeschränkung bei gleichzeitiger Sportlichkeit. Wirklich gespannt sein darf ...
Opel Ampera-e: Über den Berg
Das Elektroauto ist aus den Kinderschuhen. Der neue Maßstab lautet 400 Kilometer Reichweite – in echt.
Renault Koleos: Es schwant das Entlein
Weil das Segment der Mittelklasse-SUVs boomt, wächst jetzt auch der Renault Koleos in eine neue Rolle. Dabei bleibt der Preis rela...
Opel Insignia Grand Sport Innovation: Troubleshooter
Aufgeladen mit reichlich Hightech und allerlei Luxusversprechen schickt sich Opel an, den Insignia Grand Sport in der oberen Mitte...