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Das Herzstück der autorevue: Hier gibt es sowohl Neuvorstellungen als auch klassische Testberichte, außerdem die Langzeittests mit unseren Dauerläufern.

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Volvo V90 CC T5: Keep the Kombi burning
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Volvo V90 CC T5: Keep the Kombi burning

Die plakativste und schönste Möglichkeit, elegant über den Dingen zu stehen, auch wenn man dabei sitzt, sich von Leder und Allrad ...
Kia Rio 1,0 TGDI Gold: Maßvoll statt mäßig
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Kia Rio 1,0 TGDI Gold: Maßvoll statt mäßig

Die verbindliche Fokussierung auf unsere Bedürfnisse hat einen ehemaligen Kleinwagen zu einem echten Schweizermesser der zielgeric...
Volvo V90 CC T6: Viel. Viel zu viel?
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Volvo V90 CC T6: Viel. Viel zu viel?

Im Test der neue Volvo V90 Cross Country T6, höher, stärker und vieles mehr. Zu viel mehr? Es folgt ein subjektiver Erfahrungsberi...
Suzuki Ignis: In jeder Ecke eines
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Suzuki Ignis: In jeder Ecke eines

Und dort ragen die Räder sogar über die Karosserie hinaus, das verbessert die Straßenlage und pflanzt den Ignis in ein Segment, in...
Kia Soul 1,6 T-GDI GS-Line: Krakeele mit Seele
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Kia Soul 1,6 T-GDI GS-Line: Krakeele mit Seele

Exzess in Ausstattung und Leistung trifft Auto, das wie ein Schuhkarton aussieht: Das kann auch ein Bauchfleck mit Anlauf werden.
Mazda CX-5: Generation Mazda plus
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Mazda CX-5: Generation Mazda plus

Das integrative Auto in allen Lebenslagen. Selbst unsere Halsmuskeln werden per Motorsteuerung geschont.
Peugeot 5008: Von wegen verwegen
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Peugeot 5008: Von wegen verwegen

Die Strategie, den Familienvan mit einer mächtigen SUV-Schnauze zu verheiraten, ist überzeugend aufgegangen.
Audi A5/S5 Cabriolet: Cool at Heart
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Audi A5/S5 Cabriolet: Cool at Heart

Die A5-Familie ist dank jüngstem Zuzug komplett: Das Cabriolet ist in den messbaren Eigenschaften deutlich besser als in den nicht...
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Trumpfkarte im Autoquartett
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Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Trumpfkarte im Autoquartett

Schwerelos mit zweieinhalb Tonnen: Porsche beherrscht die Superlative nicht nur in eine Richtung. Hier bewegen sich scheinbar wide...