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Drei Räder, keine Hemmungen: Der Offroad-Reliant
Man sieht es ihm vielleicht nicht auf den ersten Blick an, aber dieser Reliant ist ein furchtloser Offroader.
![Fiat Ritmo: Karosserie entscheidet [Kaufberatung]](https://files.fairu.app/9da17476-d90b-4b78-88a1-e65ea1a310aa/Fiat-Ritmo-75_1.jpg.png?width=2560&quality=90)
Fiat Ritmo: Karosserie entscheidet [Kaufberatung]
Natürlich hat auch die Technik ein paar Schwachstellen, aber das Blech will zuerst inspiziert sein. Sofern man überhaupt noch einen überlebenden Fiat Ritmo findet.
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Porsche 917K on the road
Ein Porsche 917 im öffentlichen Straßenverkehr? Ja - hier macht Bruce Canepas frisch restaurierter 917K eine Probefahrt.
Ford Kuga 2,5 FHEV: Zwischenwelt
Fahren und Sparen mit elektrischer Hilfe ohne eigene Steckdose in der Garage: Ford hat den klassischen Hybridantrieb (ohne Stromzu...
Colin Chapmans Lotus Esprit: Chefwagen
Colin Chapmans letzter Dienstwagen war keineswegs ein Lotus von der Stange. Eine rare Fahrt mit dem geschichtsträchtigen Esprit Tu...
Opel Mokka: Body gebuildet
Und Sinne geschärft: Der neue Opel Mokka ist nicht wiederzuerkennen. Er legt das neue Markengesicht vor und ist teil- und elektris...
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Die faszinierenden Mini-Motoren aus Papier
Mit den Plänen von YouTuber Aliaksei Zholner könnt ihr euren eigenen Mini-V8 aus Papier bauen - sofern ihr über außergewöhnlich vi...
Porsche 911 GT3: Anpressdruckpatrone
Geringes Gewicht, hohe Downforce, heftiges Rennfahrwerk – und jeder Zylinder saugt durch eine eigene Drosselklappe. Der GT3 in Gen...
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Heinz Prüller wird 80
Motorjournalismus in den frühen und späten Tagen: Herbert Völker gratuliert zum runden Geburtstag.
Dacia Spring: Frühling, Feder, Hüpf!
Einfach schnell weg und wieder nach Hause (an die Steckdose). In den Ritzen zwischen den großen Entwürfen sprießen bereits die kle...
Unsere Zukunft. Echt?
Unsere Zukunft. Echt? Synthetische Kraftstoffe, autonomes Fahren, künstliche Intelligenz, Feststoffbatterie und so – was uns die H...