XPENG L03: Neues SUV-Coupé kommt Ende des Jahres

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Mit dem L03 ergänzt XPENG seine Modellreihe um ein 4,65 Meter langes SUV-Coupé. Das neue Modell soll im vierten Quartal 2026 in Österreich auf den Markt kommen und wird sowohl als reines E-Auto wie auch mit Range-Extender-Antrieb angeboten.

Überblick

XPENG L03

• Neues SUV-Coupé: XPENG erweitert seine Modellpalette mit dem 4,65 Meter langen L03, der Ende 2026 in Österreich auf den Markt kommen soll.
• Elektro- und REEV-Antrieb: Das Modell wird als batterieelektrische Version sowie erstmals auch mit Range-Extender-Antrieb angeboten.
• Moderne Fahrzeugtechnik: Bis zu 520 Kilometer WLTP-Reichweite (BEV), DC-Ladeleistung bis 236 kW und neue Fahrerassistenz- sowie Infotainmentsysteme prägen die technische Ausstattung.

Design, Abmessungen und Antriebe

XPENG erweitert seine Modellpalette mit dem L03 um ein SUV-Coupé im Kompaktsegment. Das 4,65 Meter lange und 1,92 Meter breite Modell bietet fünf Sitzplätze sowie einen Kofferraum, der durch einen zusätzlichen Stauraum unter der Fronthaube ergänzt wird. Trotz der coupéartigen Dachlinie soll das Platzangebot im Fond erhalten bleiben. Der Luftwiderstandsbeiwert beträgt laut Hersteller 0,228. Marktstart in Österreich ist für das vierte Quartal 2026 vorgesehen. Neben batterieelektrischen Versionen mit Hinterrad- oder Allradantrieb kündigt XPENG erstmals auch eine Variante mit Range Extender an, deren kombinierte Reichweite mit bis zu 1.000 Kilometern angegeben wird.

Technik und digitale Ausstattung

Der L03 basiert auf einer 400-Volt-Architektur und erreicht laut Hersteller eine maximale DC-Ladeleistung von bis zu 236 kW. Die Ladezeit von 20 auf 80 Prozent soll unter optimalen Bedingungen 18 Minuten betragen. Je nach Version sind WLTP-Reichweiten von bis zu 520 Kilometern vorgesehen. Im Innenraum kommen ein digitales Kombiinstrument, ein 15,6 Zoll großer Zentralbildschirm sowie ein Head-up-Display zum Einsatz. Apple CarPlay und Android Auto werden ebenso unterstützt wie Over-the-Air-Updates. Für Fahrerassistenzsysteme setzt XPENG auf eine neue Computing-Plattform mit Kamera- und Radarsensorik, die Funktionen für teilautomatisiertes Fahren auf Level 2+ ermöglichen soll – vorbehaltlich der jeweils geltenden gesetzlichen Rahmenbedingungen.

Varianten, Sicherheit und Marktstart

Für den XPENG L03 sind mehrere Antriebsvarianten vorgesehen. Die Einstiegsmodelle leisten 180 kW (245 PS), während die Allradversionen mit bis zu 285 kW (388 PS) angeboten werden. Die stärkste Ausführung beschleunigt laut Hersteller in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei allen Versionen auf 180 km/h begrenzt. Zur Sicherheitsausstattung zählen unter anderem zahlreiche Fahrerassistenzsysteme, sieben Airbags sowie ein mehrschichtiger Batterieschutz. Serienmäßig sind unter anderem LED-Lichttechnik, Wärmepumpe, Panorama-Glasdach, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze sowie eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik an Bord. Für Österreich ist die Markteinführung im vierten Quartal 2026 geplant.

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