Dacia Spring: Gehüpft statt gesprungen
Einsteigen und fahren. Dacias erstes Elektroauto schafft gute Voraussetzungen unter den Billig-Einsteigern. Die Neugier ist groß, die Erwartungen hoch, der Preis gering. Doch lesen Sie bitte weiter.
Hyundai Ioniq 5 4WD: „Diesmal haben wir das Auto weggeworfen ...“
... und die Schachtel behalten. Es ist aber eine hübsche Schachtel. Und vor allem eine ziemlich nutzreiche. Wer braucht da noch ein Auto?
Škoda Enyaq iV 80x Sportline: Schnee von heute
Ein sportlich gestimmter, allradgetriebener Enyaq als eine der besten Möglichkeiten, ein Elektroauto in den Schnee zu werfen, zart...
BMW 420d xDrive Gran Coupé: Yachtclub Bayrischzell
So viel Ernst wie möglich, so viel Glamour wie nötig: Das 4er Gran Coupé vermittelt zwischen Werten und Welten.
MG Marvel R: Abermals so neu
Während die bisherigen MG mit früher nix zu tun haben, hat dieser hier mit anderen heutigen MG wenig zu tun. So bekommt Elektro ei...
Toyota GR 86: Einmal noch spielen!
Ein Sportwagen wie aus dem Manufactum-Katalog: Saugmotor vorne, Handschaltung, Antrieb hinten. Mit Sperre, Ehrensache.
Morgan Plus Four: Alles beim Neuen
Morgans bestehen jetzt untenherum aus Alu und Renntechnik, lassen sich äußerlich aber nichts davon anmerken. Auch die 258 PS aus d...
Renault Mégane E-Tech: Kalkuliertes Risiko
Renault kann Elektro, das beweisen die Franzosen seit Jahren. Mit dem Mégane E-Tech gehen sie jetzt trotzdem ein Risiko ein.
Mercedes-Benz EQB: Wer sich in Familie begibt, kommt auch herum
Und zwar mit bis zu sechs Passagieren. Das mittelgroße SUV von Mercedes vereint die Qualitäten seiner Bauart mit den Anforderungen...
Kia EV6 Air Premium RWD: Future Perfect
Wenn ein Auto ordentliche Coolness mitbringt, dann tritt die Antriebsart (einmal darf man raten) in den Hintergrund, um zukunftsge...
Halbjahrestest Škoda Octavia Combi RS TSI 245 DSG
Ein halbes Jahr mit einem mehr als patenten Auto zeigte uns auch die nahen Grenzen von eingereichten Patenten. Nämlich von solchen...