SLC statt SLK, sechs Zylinder statt acht und 55 PS weniger. Das Topmodell des kleinen Mercedes-Roadsters verliert aber nur oberflächlich: In der Tat wurde er leichtfüßiger, spritziger und vor allem klingt er jetzt viel besser.
Wir betonen hier gleich, dass das Folgende nichts mit dem Auto an sich zu tun hat, es kann sozusagen nichts dafür. Dafür nämlich, dass Mercedes ein heißer Anwärter auf den Titel „fragwürdigstes Extra der Saison“ gelungen ist: Panorama-Variodach getönt. Ein Glasdach ohne Sonnenschutz, das bei Sonnenschein sofort die Temperatur eines Heizkörpers annimmt, der dann ein paar Zentimeter über dem Kopf seine Wärme abgibt. Heißes Teil, leider nur im wahren Wortsinn.
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