Martin Strubreiter

Maul und Held: Die dritte Generation des Audi Q5 kommt wieder mit zwei Hecks, als Diesel und Benziner und auch als erhitzter SQ5, ...

Nie mehr Grillsaision: Von vorne ist der Škoda Enyaq kaum wiederzuerkennen, auch nicht vom Wind. Von innen wirkt er vertraut, und ...

Wer nie weg war, ist schneller wieder da: Wo SUV beliebter werden, trifft Mitsubishi mit seinem Topmodell gut den Publikumsgeschma...

Wie der Name schon sagt: Eine einfache Rechnung, die gewiss aufgeht – der Duster ist der zweitmeistbeliebte Dacia in Österreich, d...

Werner Hölbl, Gast in der allerersten autorevue, zeichnete für Opel, Fiat, OSI und anfangs auch in eigenem Namen, er schuf eine Kl...

Der Aston Martin DB5 erfreute 1963 die sportlichen Ästheten dieser Welt und ein Jahr später auch die Cineasten, der Rest ist Legen...

Aber darf man die Geschichte eines als Straßenauto verkleideten Supersportwagens, einer Leichtbau-Skulptur mit einem Denkmal von M...

In seiner langen Blütezeit war Lancia ein Kulturinstitut, das fein ziselierte Kunstwerke von hoher Qualität schuf und damit nie Ge...

In Zeiten überbordender SUV vergisst man gerne, wie der Urmeter des Autos für alle aussieht, fährt, spart und manchmal ein wenig v...

Wie uns ein neu konstruierter Sechszylinder-Diesel, den niemand mehr erwartet hätte, erfreulich sparsam durchs Jahr begleitete und...