David Staretz
- Seit 1976 erster Schüler von Herbert Völker. Fertigt als Autor der autorevue nebenbei Kinetische Objekte in seinem "Kontor Staretz. Texte, Maschinen" in Wien IX.
Artikel von David Staretz
Alpine A110 S: Mehr Bums, mehr Orange
Wir dachten, die Alpine sei in sich ausgewogen, ein finites Element. Doch die Marketingspirale war nicht aufzuhalten. Soll uns rec...
Dauertest-Zwischenbericht Kia Proceed GT 1,6 T-GDI: Frischhalteparkung
Bei Kilometerstand 26.362 beschlossen wir, aus dem Schema überkommener Denkfolien auszuscheren und es einmal mit Küchenfolie zu ve...
Bentley Flying Spur: Digital Botox
Respektarme Betrachtungen über die Mühen des Reichtums, in und um Monte Carlo ausgeführt im 400.000-Euro-Gleichnis Bentley Flying ...
Honda e: Elektrisches Rückspiegelkabinett
Das rollende Kindchenschema Honda e, heuer in Genf präsentiert, ließ sich erstmals auf gesperrter Strecke bewegen. Wir fuhren das ...
Toyota GR Supra: Gibt sich die Kante
Reinen Herzens sportgedacht, unter Ausnützung aller BMW-Benefits, entstand ein Markstein moderner Sportwagenzünfte.
BMW Z4 M40i: Eilige Vierfaltigkeit
Der Z4 als M40i mit 340 PS macht Cabriofahren zum Coupésport und setzt lästige Stubenfliegen auf Knopfdruck frei
Rolls-Royce Cullinan: Im Steinreich
"The difference between men and boys is the size of their Royce." Der Cullinan als massive Ausschmelzung von Luxus, Handwerkskunst...
Test BMW 840d xDrive: Das Landvermesser
Damit hatten wir nicht gerechnet. Man muss die Straßenseite wechseln, um zu erfassen, was sich da zuschärft. Jetzt macht BMW-Fahre...
Lamborghini Huracán Evo: Liest dir aus der Hand
Echtzeit war gestern. Mittels prädiktiver Sensorik rast der neue Lambo immer ein paar Meter in die Zukunft voraus.
BMW 3er: Geschlossene Gesellschaft
In der siebten Generation weiß die 3er-Reihe umso besser, was sie will: mehr vom Gleichen. Das soll auch für die Kundenschicht gel...