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Von 0 auf 508 km/h in 3,8 Sekunden
Für einen Top Fuel Dragster ist es nichts Besonderes, in 3,8 Sekunden auf 508 km/h zu beschleunigen - für den Normalsterblichen, der das aus der Ego-Perspektive zu sehen bekommt, aber schon.
Autowelt
Randnotizen: Thomassima!
Tom Meade und seine Thomassima sind «nur» Randnotizen in der Ferrari-Geschichte. Aber sehr schöne, interessante.
Die Bristol-Story – Ein Chef namens Gauner
Tony Crook hat Bristol nicht gegründet, aber 41 Jahre dorthin gelenkt, wohin nur erlesene Kunden folgen wollten: in eine feine, m...
Schneller Herzschlag: Best of Motorrad 2016
Ein kurzer Überblick über die schönsten Modelle der kommenden Saison (eine natürlich durch und durch subjektive Auswahl).
Lotus Elise – Asphalt Fressen
Als Lotus wieder einmal gerettet werden wollte, kam die Elise exakt zur richtigen Zeit. Und präzise nach den Ideen des Formengründ...
Autowelt
Der DeLorean kehrt zurück
DeLorean-Fans aufgepasst: Mit 2017 wird die Produktion des legendären DMC-12 wieder aufgenommen.
Die Rohstoff-Falle: Wie sinnvoll ist Recycling?
Der technische Fortschritt ist nur durch den Einsatz immer neuer Materialien und Werkstoffe möglich – mit entsprechend steil anst...
Autowelt
Cadillac Eldorado Brougham – just crazy
Der Cadillac Eldorado Brougham war Ende der 50er Jahre so etwas wie das Überauto. Und ein Verlustgeschäft.
Autowelt
Ford Focus RS: Technik overload
Die ganze Story zum Wunderallrad des RS.
Kaufberatung Peugeot 504 – Auswandererschicksal
Und jene Exemplare, die nicht als Gebrauchte nach Afrika gingen, hat der Rost dezimiert.
Autowelt
Ferrari "Tour de France": Wahnsinnig teuer und wahnsinnig kompliziert
Macht euch bereit für die komplizierte Geschichte des Ferrari 250 GT Berlinetta "Tour de France". Die wenigen Exemplare sind wahns...