Sanfte Schale, rauer Kern
Der Alfa Montreal wurde über Jahrzehnte gefürchtet, verkannt, lieber aus der Ferne betrachtet und nur beim Autoquartett gerne in die Hand genommen. Knapp bevor die Preise abhoben, kam dieses Exemplar ...
Elektroauto laden: Der Strom kommt aus der Steckdose
Der Strom kommt aus der Steckdose. Aber aus welcher? Benzin und Diesel muss man nur einfüllen. Das Laden von Elektroautos und Plug-in-Hybriden ist schon eine komplexere Thematik und viel mehr als nur ...
Blog
Bulli mit Porsche-Motor rockt den Nürburgring
Eine Runde auf der Nürburgring-Nordschleife - im VW T1 mit Porsche-Motor.
Kaufberatung Fiat Barchetta: Groß- und Kleinserie
Wo der Punto die Teile spendete, ist der Nachschub auch heute gesichert, eng wird’s nur bei den Barchetta-spezifischen Komponente...
Kaufberatung Trabant 601: Blech unter
Auch eine Kunststoffkarosserie kann rosten, nämlich drunter. Und die Technik ist klein wie das Auto selbst.
Kaufberatung Toyota Celica: Verlässlich
Wer eine Toyota Celica mit intakter Karosserie findet, hat fast schon gewonnen. Aber doch noch nicht ganz.
Kaufberatung MG F und MG TF: Alles offen
Die Ärgernisse sind selten substanziell, aber sie können an verschiedenen Stellen nisten.
Kaufberatung Renault Espace I: Das lange Leben
Das lange Leben Renault Espace J11 Plastik und verzinkter Stahl sind gut gegen Rost, aber auch so bleibt genügend Potenzial für Fe...
Kaufberatung Porsche 914: Beinahe schutzlos
Tuning und Rost waren die fast übermächtigen Feinde des VW-Porsche, die Technik dagegen war ziemlich robust (solange die Dritt- un...
Kaufberatung Volvo 240/260: Halt im Leben
Blechqualität und Technik wurden mit fortschreitender Bauzeit immer solider, aber mit geringer Laufleistung sind fast nur mehr Lim...
Kaufberatung Jaguar XJ40: Nobeltech
Der Ruf wurde besser, die Elektronik war noch nicht überall. Problemzonen gibt’s dennoch.