Lamborghini hat beim Concours The Quail im Rahmen der Monterey Car Week den Temerario Tricolore gezeigt. Das Einzelstück kombiniert die 920 PS starke Hybridtechnik des Temerario mit einer speziellen Lackierung und einem individualisierten Innenraum. Vorbild ist der Gallardo LP 550-2 Tricolore von 2011.
Überblick
Premiere bei der Monterey Car Week
Lamborghini hat im Rahmen der Monterey Car Week den Temerario Tricolore vorgestellt. Das individuell konfigurierte Sondermodell feierte beim Autotreffen The Quail in Kalifornien gemeinsam mit dem Revuelto Super Veloce (SV) Premiere. Mit dem Tricolore greift Lamborghini ein Gestaltungsthema wieder auf, das zuletzt 2011 beim Gallardo LP 550-2 Tricolore zum Einsatz kam. Dieses Modell entstand zum 150. Jahrestag der italienischen Einigung und trug einen Streifen in den Nationalfarben Grün, Weiß und Rot. 15 Jahre später überträgt Lamborghini das Motiv auf den Temerario, das jüngste High Performance Electrified Vehicle (HPEV) der Marke. Entworfen wurde das Einzelstück vom Centro Stile, umgesetzt wurde es gemeinsam mit der Individualisierungsabteilung Ad Personam. Das Programm besteht seit 20 Jahren und ermöglicht Kunden umfangreiche Anpassungen bei Farben, Materialien und grafischen Details. Bereits beim Goodwood Festival of Speed 2026 hatte Lamborghini zwei individuell konfigurierte Temerario aus dem Ad-Personam-Programm gezeigt. Nach Angaben von CEO Stephan Winkelmann soll der Tricolore sowohl auf die italienische Herkunft der Marke als auch auf die Möglichkeiten der Individualisierung verweisen.
Zweifarbige Karosserie mit Tricolore-Grafik
Für den Temerario Tricolore kombiniert Lamborghini zwei Hauptfarben. Der untere Bereich der Karosserie ist in Blu Marinus Shiny lackiert, die oberen Flächen einschließlich der oberen Türbereiche und Kotflügel tragen Bianco Monocerus. Hinzu kommen schwarz glänzende Elemente in Nero Noctis. Sie finden sich unter anderem an Außenspiegeln, Rädern, Motorhaube, Heck und im oberen Karosseriebereich. Rote Bremssättel setzen einen zusätzlichen Farbakzent. Auf der Fronthaube befindet sich eine eigens entwickelte Grafik in Grün, Weiß und Rot. Blu Marinus Shiny soll bei direktem Lichteinfall hellblaue Reflexe zeigen und zusammen mit dem weißen oberen Karosseriebereich die Linienführung des Temerario hervorheben. Zu dessen Designmerkmalen zählen die ansteigende Linie von den vorderen Radhäusern über die Türen bis zum Heck, sechseckige Tagfahrleuchten, der sichtbar angeordnete Motor und in die Karosserie integrierte Aerodynamikelemente. Im Innenraum setzt sich die spezielle Konfiguration fort. Die schwarzen Nero-Ade-Polster erhalten rote Kontrastnähte in Rosso Alala und ein wiederkehrendes Hexagon-Muster. Hinzu kommen eine stilisierte Silhouette des Temerario im hinteren Innenraumbereich sowie ein in die Türverkleidungen gestickter Tricolore-Schriftzug.
920 PS aus V8-Biturbo und drei Elektromotoren
Technisch entspricht der Tricolore dem regulären Lamborghini Temerario. Sein Plug-in-Hybridantrieb kombiniert einen neu entwickelten 4,0-Liter-V8-Biturbo mit drei Elektromotoren. Die Systemleistung beträgt 920 PS. Eine Besonderheit des Verbrennungsmotors ist seine maximale Drehzahl von 10.000/min – ein für einen aufgeladenen Serien-V8 ungewöhnlich hoher Wert. Lamborghini gibt für den Temerario eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 2,7 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 340 km/h an. Änderungen an Antrieb, Fahrwerk oder Aerodynamik nennt der Hersteller für die Tricolore-Ausführung nicht. Damit unterscheidet sich das Fahrzeug technisch nicht durch zusätzliche Leistung, sondern vor allem durch seine individuelle Gestaltung vom Serienmodell. Der Tricolore ist entsprechend als Demonstration der Möglichkeiten des Ad-Personam-Programms einzuordnen. Farben, Materialien, Stickereien und grafische Elemente wurden speziell für dieses Fahrzeug zusammengestellt. Zugleich knüpft die Gestaltung an den Gallardo LP 550-2 Tricolore von 2011 an und überträgt dessen Bezug zu den italienischen Nationalfarben auf Lamborghinis aktuelle elektrifizierte Supersportwagen-Generation.
