Test Škoda Elroq 85

Wenn das neue Markengesicht beim Škoda Enyaq nebenbei den Luftwiderstand senkt, dann dürfen wir auch beim Elroq von reichweitenfördernder Windschlüpfigkeit ausgehen, und das Datenblatt bestätigt: cw = 0,26, da steht nichts sperrig im Wind, und bis zu 525 km stehen am Horizont. (Na ja, dazu später.) Der Elroq ist Škodas zweites Elektroauto, er ist der erste Škoda mit der neuen Designlinie, die sie Modern Solid rufen, und das Schlagwort vom schwarzen Tech-Deck-Face ist auch schon flügge. Wird bald auf allen Škodas zu sehen sein, wobei sich die elektrischen mit der glatten, schwarzen Fläche statt eines Kühlergrills leichter tun.