Die Neuauflage des Land Rover Defender ist zwar schon eine Weile am Markt, doch hat es ein wenig gedauert, sich ihn vernünftig zurechtzulegen. Als der Herbst hereinbrach, waren wir endlich so weit.
- Land Rover Defender – vom Geländewagen zur Luxus-Ikone
- Zielgruppe mit Platzbedarf – der Defender als Familien-SUV
- Raumwunder Defender 130 – echtes Platzangebot auf allen Reihe
- Technik und Fahrverhalten – souverän auf allen Wegen
- Innenraum, Ausstattung und Gefühl – mehr als nur Abenteuer-Optik
- Zusammenfassung
- Daten & Ausstattung
Land Rover Defender – vom Geländewagen zur Luxus-Ikone
Das war mutig: Die Ur-Version des Land Rover Defender wurde in verschiedenen Ausbaustufen 68 Jahre lange gebaut, über zwei Millionen Stück, unglaublich. Gewissermaßen eröffnete die Neuauflage 2019 eine neue Nische: Kein Geländewagen mehr, sondern Luxus-SUV durch und durch, zwar mit vielen praktischen Eigenschaften, gummierten Oberflächen auf den großen Bedienelementen, seitlich angeschlagener Kofferraumtür, vollwertigem Ersatzrad, enormer Geländegängigkeit, aber eben doch ganz anders als bisher. Sich selbst neu zu erfinden und nicht in der Vergangenheit hängen zu bleiben, ist eine Kunst. Ein eigenes Segment zu gründen, sich abzugrenzen zu all den anderen Hochpreis-SUV, optisch, aber auch vom Nutzwert her: Irgendwas Gescheites muss man mit ihm ja auch machen können.
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