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Peter Ruch

  • Jahrgang 1966, quasi eine Art Schweiz-Korrepondent der autorevue. Bestens vernetzt in den höheren und höchsten Sphären der Klassik-Szene.
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Artikel von Peter Ruch

Ford Kuga 2017: Sag's deinem Auto!
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Wo bei anderen wild herumgefuchtelt wird, wird beim neuen Ford Kuga gesprochen und das kompakte SUV hört erstaunlich gut zu.
Suzuki Baleno: Rundum pragmatisch
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Der neue Suzuki Baleno ist hauptsächlich ein Auto mit dem gefahren werden soll. Kein Chichi, kein Überdesign, sondern Pragmatismus...
DS5 Hybrid: "Hurti"-Yoga auf 4 Rädern
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Der Test des neuen DS5 Hybrid fällt nicht wirklich begeistert aus, macht aber Werbung für Yoga. Dennoch überzeugt der Franzose bei...
Tesla Model X: Für und Wider
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Der Fahrbericht Tesla Model X kann ganz viele Fragen auch nicht endgültig beantworten, aber er lässt schon einen guten Blick auf d...
Abarth, komplizierter Skorpion
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Keine Geschichte einer Automarke ist komplizierter und verworrener, als die von Abarth. Dennoch oder gerade deswegen lohnt der Ver...
VW Tiguan: Wo ist die Konkurrenz?
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Im Test des neuen VW Tiguan stellt sich die Frage, ob das SUV denn nun alles besser als sein Vorgänger und die Konkurrenz kann. Gi...
Abarth 124 Spider: Spaß alleine
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Nach der Fahrt des neuen Abarth 124 Spider ist einiges klarer und wir hätten da auch noch so ein paar Vorschläge.
Offenes Dach und Haar
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Nach dem Test des DS3 Cabrios wundern wir uns eigentlich nur, warum man den Franzosen nicht öfter sieht und irgendwie ist er in se...
Alfetta, eines der großartigsten Rennfahrzeuge aller Zeiten
Autowelt

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Der Alfa Romeo Tipo 158, genannt Alfetta, ist eines der großartigsten Rennfahrzeuge aller Zeiten. Allein schon dieser Motor! Und d...
Nullnummer um 13.750.000 US-Dollar
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Die Welt der Sportwagen wäre wohl eine andere ohne dieses Fahrzeug, den famosen Shelby Cobra CSX2000. Versteigert für die wahnwitz...