Martin Strubreiter
- Pflegt ein waches Interesse für Neuwagen, hat aber flink das Klassik-Ressort der autorevue an sich gerissen und untermauert seine Glaubwürdigkeit mit dem Kauf allerlei Altblechs.
Artikel von Martin Strubreiter
Volvo V60 D4: Reich in der Mitte
Wieder eine beste Alternative in der edleren Mittelklasse, und der V60 zeigt Volvo-Tugenden in hoher Konzentration: Wirkt, als wär...
Klassik
De Tomaso Mangusta: Hai im Wolfspelz
Der De Tomaso Mangusta sah aus wie ein Supersportwagen, war aber ein kompromissloses Renneisen. Das merken heute alle, die das Ein...
Suzuki Jimny, die Schachtel der Herzen
Der Suzuki Jimny erfindet den kleinen Geländewagen neu, indem er auf alle Moden pfeift und seine eigene entwirft.
Der DS 7 Crossback im Test, oder die Rhombisierung der Welt
Wenn ein Konzern eine neue Marke erfindet, dann will sie mit Bedeutung, Emotionen und Alleinstellungsmerkmalen erfüllt sein. Beim ...
50 Jahre „Bullitt“ - Mit Verlust war zu rechnen
Die Verfolgungsjagd dauerte in Bullitt fast zehn Minuten. Vor Ort waren vier Autos drei Wochen lang im Einsatz, sogar Steve McQuee...
Kaufberatung: Nissan Figaro
1991 waren Retro-Design und serienmäßige CD-Player noch äußerst selten. Der Nissan Figaro hatte beides, und er verhalf zu interess...
Peugeot 508: War noch nie da, ist jetzt zurück
Peugeot erfindet sich selbst in der Mittelklasse so vehement neu, dass der 508 keine 225 PS bräuchte, um sich selbst davonzufahren...
Jaguar E-Pace: Hoch in Style
Wenn das gesamte Wesen einer Marke auf 250 PS und 4,40 Meter verdichtet wird, dann ist vieles vorhanden, aber ein bisserl was kann...
NEU: Audi Q8 - Kleiner Bruder, größere Nummer
Der Q8 kommt als sportliche Version des Q7, schaut dabei aber genauso mächtig aus, wie er ist, tarnt Scheinwerfer als Lufteinlässe...
Maserati 6CM: Die räudige Schönheit der frühen Jahre
Der Maserati 6CM als Sendbote einer Zeit, in der Schwerpunkte weit oben liegen durften, Nockenwellen aber auch schon. Schade nur, ...