Martin Strubreiter
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- Pflegt ein waches Interesse für Neuwagen, hat aber flink das Klassik-Ressort der autorevue an sich gerissen und untermauert seine Glaubwürdigkeit mit dem Kauf allerlei Altblechs.
Artikel von Martin Strubreiter
Jetzt bloß nicht Lincoln zu ihm sagen
Denn was Ford da 1955 ins Duell mit den teuersten Cadillacs schickte, war die Luxusmarke einer Luxusmarke. Dementsprechend abgehob...
Corvette Grand Sport Z07: Lonely Rider
Dieses Auto kann auch Sonores, jubelt aber genauso gerne in eine Höhe, die unsere Fahrkunst und überhaupt den Rest der Welt abhäng...
Ford Fiesta 1,0 EcoBoost: Groß ist keine Frage der Größe
Wenn nur wenig Platz zur Verfügung steht, wollen die Extras einfach ambitionierter verdichtet werden.
Erste Fahrt im neuen VW Touareg: Macht & Musik
Beförderung für den Touareg in dritter Generation: Er ist jetzt das neue Familienoberhaupt, will heißen: das Premiummodell der Mar...
Opel Kadett C: Rostzeit in der Kaufberatung
Die Technik des Opel Kadett C ist solide, aber die Karosserie stammt aus dem Rostzeitalter. Je weniger man ihr das anmerkt, desto ...
Opel Crossland X 1,2 Turbo: Hohe neue Welt
Im wachsenden Segment der SUVs ist man schließlich auch bestens aufgestellt, wenn man die Geländekompetenz beiseiteschiebt und st...
Mini Countryman Hybrid: Gatsch auf leisen Sohlen
Rein elektrisch geht auch. Es gäbe aber auch 224 PS und 385 Nm, wenn alle Motoren des ersten Mini mit Plug-in-Hybrid zusammenspiel...
Kaufberatung Renault Sport Spider: Rare Schale, guter Kern
Was aus der Großserie stammt, ist heute locker zu haben. Beim Rest wird’s knifflig.
Opel Grandland X: Der oberste X
Nächster Teil einer gelungenen Kooperation, aus der schon mehr geworden ist: Opels oberstes SUV kommt im Oktober.
Toyota Prius PHV: Nächste Stufe
Da meinen wir nicht vordergründig die im Kofferraum, sondern jene bei der Antriebstechnologie: äußerst brauchbare elektrische Reic...