Martin Strubreiter
- Pflegt ein waches Interesse für Neuwagen, hat aber flink das Klassik-Ressort der autorevue an sich gerissen und untermauert seine Glaubwürdigkeit mit dem Kauf allerlei Altblechs.

Artikel von Martin Strubreiter

Mini John Cooper Works: Gewitter im Herzen, Spoiler im Haar
Sorry für den dummen Titel, aber der Mini John Cooper Works verleitet zu allerlei Flausen. Natürlich auch nach seinem jüngsten Fac...

Peugeot 508 Sport Engineered: Noch Fragen?
Wer außen schlank bleibt, kann innen dick auftragen und dennoch als sympathisch vorfahren: 360 PS und 520 Nm in einer für Fans auf...

Toyota Highlander: Macht macht auch nix
Der oberste Toyota ist ein SUV, das beim Fahren teurer wirkt, als es tatsächlich ist, wobei das alles von außen nicht weiter auffä...

Autobianchi Bianchina Cabrio: Glamour im Kleinen
Das Autobianchi Bianchina Cabrio war modisch und luxuriös, untenherum aber ein Fiat 500 – eine hervorragende Kombination für aller...

Jeep Compass: Schönheit, die von innen kommt
Der überarbeitete Compass ist vor allem dort neu, wo man selbst was davon hat: innen und technisch, aber doch auch vorne, LED sei ...

Hyundai Bayon: Auf die Höhe kommt’s nicht an
Der Hyundai Bayon tritt vor allem gegen den Hyundai Kona an, auch wenn die Basis der beiden unterschiedlich ist. Die Autos selbst ...
![Fiat Ritmo: Karosserie entscheidet [Kaufberatung]](https://files.fairu.app/9da17476-d90b-4b78-88a1-e65ea1a310aa/Fiat-Ritmo-75_1.jpg.png?width=2560&quality=90)
Fiat Ritmo: Karosserie entscheidet [Kaufberatung]
Natürlich hat auch die Technik ein paar Schwachstellen, aber das Blech will zuerst inspiziert sein. Sofern man überhaupt noch eine...

Was vom Minivan blieb: Seat Alhambra und Ford Galaxy
Einst waren Minivans das, was heute SUVs sind, nämlich sehr angesagt. Heute sind mehr oder weniger zwei Modelle übrig, und man kan...

Opel Mokka: Body gebuildet
Und Sinne geschärft: Der neue Opel Mokka ist nicht wiederzuerkennen. Er legt das neue Markengesicht vor und ist teil- und elektris...

Porsche 959: Weit oben, weit weg
Der Porsche 959 sollte die Gruppe B befeuern und das geilste Ding auf vier Rädern werden, wenn man das so salopp formulieren darf....
