Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 07/2009

ich muss vorausschicken, dies wird ein denkwürdiges Editorial. Wir lüften nämlich das größte Geheimnis der Autorevue: Phil Waldeck erlaubt uns endlich, seine wahre Identität preiszugeben. Wir dürfen davon aus­gehen, dass dies reiflich überlegt ist, hat er sich doch 35 Jahre Zeit gelassen – den Wanderbrief, traditionell Opener des Heftes, gibt es nun seit 23 Jahren.

Also raus damit. Hinter Waldeck ­versteckt sich Helmut A. Gansterer: Über 30 Jahre Herausgeber des trend, ­bestes und auch mächtigstes Wirtschaftsmagazin dieses Landes. Waldeck-Kenner ­ahnen nun, dass er unter seinem Namen schätzungsweise 80 Prozent der Storys nie hätte schreiben können, nicht diesen einzigartigen Stil hätte entwickeln ­können, auf den mich sogar Konzernchefs bei ­Autopräsentationen ansprechen.

Heute schreibt Helmut Gansterer ­Kolumnen für profil und trend und ist ein gefragter Vortragender, denn sein spontaner Wortwitz steht der geschliffenen Schreibe in nichts nach. Kürzlich wurde Helmut von der Verlagsgruppe News im Rahmen der Magazin Award Gala für „30 Jahre herausragende publizistische Leistungen“ ausgezeichnet. Und seit geraumer Zeit taucht er mit seinen Essay-Sammlungen und klugen Lebensratgebern ­regelmäßig in den Bestseller-Listen auf. Aktuelles Werk: „Der neue Mann von Welt.“ Also: Für alle, die Phil Waldeck lieben (also schätzungsweise 99 Prozent unserer ­Leser), gibt es jetzt einiges nachzulesen.

Es gibt aber auch Betrübliches zu vermelden: Ein anderer Preisträger, nämlich Stefan Schlögl, Gewinner des Österreichischen Journalistenpreises 2007, verlässt die Autorevue. Ein Angebot der Hamburger ZEIT war einfach zu stark. Das ist ein schmerzlicher Verlust, aber keine Schande, wenn sich ein so hoch angesehenes Blatt bei einem ­Automagazin umschaut. Und das Wichtigste für uns alle: Stefan bleibt als ­toller Schreiber erhalten – schon in der nächsten Autorevue geht es weiter.

            Herzlichst            Christian Kornherr

  12  Audi Q7  56  BMW Z4 sDrive 35i DKG  11  Dacia Sandero Stepway  62  Dodge Challenger  30  Ferrari 599 GTb HGTE  60  Ford Focus RS  10  GTA Spano  14  Honda Insight  54  Jaguar XF 3,0 D  26  Lexus RX 450h  32  Lotus Evora  42  Mazda3 Sport CD 109  12  Mercedes S-Klasse  54  Mercedes GLK 220 CDI  14  Opel Insignia OPC  18  Opel Astra  46  Peugeot 3008 1,6 HDI  28  Porsche 911 GT3  14  Renault Kangoo Bebop Z. E.  14  Renault Clio & Clio Renault Sport  44  Renault Grand Scénic 1,9 dCi 130  50  Renault Kangoo Bebop dci  48  Seat Exeo 2,0 TDI  24  Skoda Yeti  52  Suzuki Alto 1,0 GL  20  VW Polo  58  VW Golf GTI       

  10  Modelle, Trends, Technik         Wolf im Wolfspelz: GTA Spano.        Dacia Sandero Stepway, fast ein SUV.        Facelift für Audi Q7 & Mercedes S-Klasse,         Renault Clio & Clio Renault Sport,         Renault Kangoo Bebop Z. E., Honda Insight,         Opel Insignia OPC.  16  Kommentar         Christian Kornherr über die sehr riskante Fusion        Fiat/Chrysler/Opel.

  36  Wirtschaft, Markt, Menschen                          Die Zukunft des Antriebs: weiter Blickwinkel statt        Verbrennungsmotor.        Familiensaga: Porsche an VW oder -umgekehrt?

  62  Dodge Challenger    68  Rettet die USA!         Der Niedergang der US-Autoindustrie, und warum         sie die Krise überleben muss.         Plus: Die schrägsten, besten, schlechtesten         US-Autos der Geschichte.

  78  Sport: National & International         Bosch Super Plus-Rallye: Kranker Polo        Wendlinger und Klien ganz oben.  82  Formel 1         Große Preise Bahrain & Spanien:         Die Formel-Brawn siegt und siegt.  88  Racing Rookie 2009         Autorevue-Talente-Scouting am Rutsch-belag.         Letzte Plätze frei!  92  Happy 70!         Dieter Quester zum Geburtstag: Begann vor Rindt,         fährt noch immer.

106  Angewandte Schlauheit        BMW F 800 R: In aller Freundschaft.        Elektro-Enduro als Motocross-Retter.        Triumph Daytona 675, neue Bikewear.

108  Revue: Leben in Bewegung        Roland Düringers Autoversteigerung,         Teil 2: Vorstellung der Preziosen.         Landpartie: Die Wasser-Wein-Theorie.112  Zeitmaschinen          Folge 5: Der Audi, der 1965 die Auto Union rettete.         Plus: ein Querschnitt durch 100 Jahre Audi-Geschichte.122  Peripherie im November          Die Brünner Straße, die blanke,         filterlose Wahrheit der Landstraße.

    6  Waldecks Wanderbrief  40  Automarkt in Österreich  98  Autobörse127  Alle Autopreise136  Motorradpreise137  Leserbriefe138  Impressum, Tagebuch, Vorschau