Škoda Enyaq iV 80x Sportline: Schnee von heute
Ein sportlich gestimmter, allradgetriebener Enyaq als eine der besten Möglichkeiten, ein Elektroauto in den Schnee zu werfen, zarter Drift inklusive.
Halbjahrestest Škoda Octavia Combi RS TSI 245 DSG
Ein halbes Jahr mit einem mehr als patenten Auto zeigte uns auch die nahen Grenzen von eingereichten Patenten. Nämlich von solchen, die elektronische Sachen betreffen.
Škoda Fabia 1,0 TSI Style DSG: Forever Turnschuh
Der Fabia ist ein schönes Beispiel, wie sich das bekannte Gute mit dem Neuen verschränken kann, damit es uns zur Freude und Leicht...
Der neue Škoda Fabia: Maßgerecht & pflichtgemäß
Der Fabia in seiner vierten Generation: erstmals über vier Meter lang und damit dem Kleinwagensegment schon fast davongewachsen. U...
Škoda Octavia Combi RS TSI: Wahlfreiheit
245 PS in einem Škoda Octavia kann man auf zweierlei Arten serviert bekommen. Wir entschieden uns für jene, die mit der klassische...
Skoda Enyaq iV80: Die Schonzeit ist vorüber
Das Elektroauto wird geläufig. In spielerischem Schwung vom Neusiedler See bis zum Bodensee. Einmal Nachladen genügt (am Mondsee).
Ur-Quettro: Tracktest im E-Rallye-Auto
Das wird die Initialzündung für eine neue Art von Rallyesport, und auch im Alltag werden wir bald wieder vom Motorsport profitiere...
Škoda Octavia Scout TDI DSG 4x4: Auftrag ohne aufzutragen
Auch der Scout der dritten Octavia-Generation kann (fast) alles, bleibt bei der Ausstattung großzügig und beeindruckt Nachbarn, di...
Škoda Octavia Combi Plug-in-Hybrid: Mehr Plug als Plag'
So ergibt Plug-in-Hybrid Sinn: mäßig starker Verbrenner, keine falsch verstandene Sportlichkeit.
Škoda Octavia TSI ACT Premium: Angesagte Revolutionen finden innen statt
Den neuen Octavia gibt es nicht mehr als Limousine. Sie wurde kühn durch ein Coupé ersetzt. Zum Glück nur dem Namen nach.
Škoda Superb Combi iV DSG: Länger laden
Der Titel bezieht sich natürlich nur auf den Kofferraum, denn die 13 kWh der Batterie sind bald drin. (Und in angemessener Zeit au...