Porsche 911 GT2 RS: Der Performinator
Bei 700 PS an der Hinterachse hört sich das digitale Autofahren im Porsche 911 GT2 RS auf.
Autowelt
Die Polizei fährt jetzt Porsche
Bis Ende Oktober werden die neuen Polizei-911 auf allen österreichischen Autobahnen unterwegs sein.
Porsche 911 GT3: Alles dreht sich um dich
Sieg der Gusseisernen: Saugmotor, Handschalter, Heckantrieb. Selten war es so leicht, die Gegenwart in einem 911 so bedingungslos ...
Macan, und man muss auch
Ein Name, ein paar PS mehr, eine weitere besetzte Nische.
Kleinkram, der nicht nötig wäre. Der Macan ist der beste aller Porsche...
Autowelt
Porsche 911 GT3: Eine Wette, Lobhudelei und der Röhrl vom anderen Stern
Was es im Leben nicht braucht, aber genau deshalb so bereichert, das gewisse etwas, all das steckt im neuen Porsche 911 GT3.
Tests
Hochsitzsportwagen? Yes, Ma Can!
Es folgt ein klares Bekenntnis pro SUV, der Kopf wurde gewaschen und gleichzeitig geföhnt, von 440 PS und 600 Nm (ab 1500/min!) – ...
Autowelt
Und dann haut es den 2. Turbo rein, Kleinhirn an Schädel an Kopfstütze
Der Porsche 959 ist eines der wichtigsten Autos die jemals gebaut wurden, vollgestopft mit Technologie und Ur-Vater vieler weitere...
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid: Trumpfkarte im Autoquartett
Schwerelos mit zweieinhalb Tonnen: Porsche beherrscht die Superlative nicht nur in eine Richtung. Hier bewegen sich scheinbar wide...
Porsche Panamera Sport Turismo: Transporscher
Der nächste Tabubruch, ein Porsche als Kombi.
Er heißt natürlich nicht so. Und wird ein Musshaben.
Daraus lernen wir: Alles ge...
Porsche 911 Carrera S PDK – Das Lebensauto
Walter Röhrls ganz persönliche Geschichte des Porsche 911: Warum er einmal die beste Fahrschule war, der schneidigste Porsche kein...
Porsche 911 Carrera GTS: Kulturdroge
Weiteres Vordringen in die Suchtzone 911 unter Bewahrung der lebensmäßigen Bodenhaftung: Maximale PS-Leistung für den Dreiliter-Se...